2018年1月8日,拜騰首款概念電動車在美國拉斯維加斯CES首秀,這也是戴雷和畢福康聯手推出拜騰第一款電動車。


該車采用了流線型的車身設計,車身尺寸4850x1650x1960 mm,軸距2945mm,車身重量2090kg,車身 20% 為鋁制材料。車內采用兩個大屏,包括中控臺上超大 50 英寸的大屏以及方向盤上的 8 英寸觸控屏。


車內支持多種交互模式的,觸控操作、語音控制,手勢控制和臉部識別等多種操作,車身B柱內置有人臉識別攝像頭,可以完成車主身份識別。另外,拜騰還采用隱藏式天線,支持5G移動網絡。

該車支持自動駕駛,初期推出L3級別自動駕駛,后續會升級到L4自動駕駛。續航方面,基礎版(后驅)續航400km,高配版(四驅)續航520km,30分鐘快充(最高里程80%)可行駛400公里。將于2019年年底將在中國南京工廠正式投產,起步價起步價約30萬元(4.5萬美元)人民幣左右,概念車里85%都會在量產車里出現。
拜騰首款概念電動車的最大亮點集中在車內兩塊屏幕上,正前方中控超大 50 英寸屏幕科技感十足,坐在里面會有種影院級的體驗感受。此外,智能人車交互系統主要集中8英寸方向盤上觸控屏,通過五種交互方式可以完成各種人車互動控制。