2018年1月8日，拜騰首款概念電動(dòng)車在美國(guó)拉斯維加斯CES首秀，這也是戴雷和畢福康聯(lián)手推出拜騰第一款電動(dòng)車。

該車采用了流線型的車身設(shè)計(jì)，車身尺寸4850x1650x1960 mm，軸距2945mm，車身重量2090kg，車身 20% 為鋁制材料。車內(nèi)采用兩個(gè)大屏，包括中控臺(tái)上超大 50 英寸的大屏以及方向盤上的 8 英寸觸控屏。

 

 

車內(nèi)支持多種交互模式的，觸控操作、語音控制，手勢(shì)控制和臉部識(shí)別等多種操作，車身B柱內(nèi)置有人臉識(shí)別攝像頭，可以完成車主身份識(shí)別。另外，拜騰還采用隱藏式天線，支持5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

該車支持自動(dòng)駕駛，初期推出L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，后續(xù)會(huì)升級(jí)到L4自動(dòng)駕駛。續(xù)航方面，基礎(chǔ)版（后驅(qū)）續(xù)航400km，高配版（四驅(qū)）續(xù)航520km，30分鐘快充（最高里程８０％）可行駛400公里。將于2019年年底將在中國(guó)南京工廠正式投產(chǎn)，起步價(jià)起步價(jià)約30萬元（4.5萬美元）人民幣左右，概念車?yán)?5%都會(huì)在量產(chǎn)車?yán)锍霈F(xiàn)。

拜騰首款概念電動(dòng)車的最大亮點(diǎn)集中在車內(nèi)兩塊屏幕上，正前方中控超大 50 英寸屏幕科技感十足，坐在里面會(huì)有種影院級(jí)的體驗(yàn)感受。此外，智能人車交互系統(tǒng)主要集中8英寸方向盤上觸控屏，通過五種交互方式可以完成各種人車互動(dòng)控制。