亞洲新能源汽車網獲悉，上個星期中汽協在北京召開行業信息發布會，產業創新聯盟副秘書曹國慶發表了今年前9月我國新能源汽車動力電池行業數據，數據顯示9個月以來我國動力電池產量累計高達46Gwh。

在9月份，國內動力電池產量達到7.0GWh，環比呈現小幅增長的態勢；三元里電池產量達4.1GWh，環比增長8.5%；碳酸鐵鋰電池產量達到2.8GW，環比呈現下降1.4%的走勢。但是在今年前9月，我國的動力電池產量走勢較為平穩，波動不大，動力電池累計產量達46.0GWh，其中三元電池累計生產24.9GWh，占總產量比54.1%;磷酸鐵鋰電池累計生產20.4GWh，占總產量比44.4%。在銷量方面則與產量呈現正比例增長，1—9月動力電池的銷量累計達到45.6GWh，三元電池累計銷售24.6GWh，占據動力電池總銷量的大半份額；酸鐵鋰電池銷量達到20.5GWh，緊隨三元電池其后占比達到44.8%。

據行業數據顯示，今年9月份，我國動力電池產業產量排名前三名企業共計生產4.8GWh,占比68.6%，前五名企業共計生產5.4GWh，占比77.1%，前十名企業共計生產6.4GWh,占比91.4%。1-9月份，我國動力電池產業產量排名前三名企業共計生產29.6GWh，占比64.3%;前五名企業共計生產35.0GWh，占比76.1%;前十名企業共計生產41.0GWh，占比89.1%。

動力電池的走勢總體向好，而新能源汽車的需求也將逐步增大，動力電池的續航能力以及質量保證或將成為突破新能源汽車的最后一公里的技術因素，各大廠商也紛紛加碼對動力電池的技術研究費用等，誰能拔得頭籌仍有待考量。如果想要了解更多關于新能源汽車行業的最新資訊，請關注亞洲新能源汽車網公眾號，我們將在第一時間推送！