上汽大通FCV80不僅開創了國內燃料電池輕客的諸多先河,也是國際首款燃料電池輕客車型,代表了中國汽車工業最尖端的技術。2018年7月23日,國家交通運輸部發布《道路運輸車輛達標車型表(第1批)》公示名單,FCV80成為唯一入圍的燃料電池客車,充分證實其領先性。同時,FCV80還具備技術先進性、安全性、環保性和超長續航等優勢。作為以上汽新一代氫燃料電池系統為動力源而開發的可插電式雙動力源燃料電池汽車,FCV80搭載國內領先的新一代電堆系統、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、國際水平的35MPa供氫系統及高效的制動能量回收系統。安全性方面,FCV80通過技術上在高強度氫瓶加裝密封機構實現了被動安全防護,通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊,實現了主動氫安全防護,并解決了燃料電池系統汽車行業量產化的氫安全風險。FCV80的燃料為氫氣,和空氣中氧氣反應后產生電能和水,實現完全綠色,無污染,低噪聲,零排放。更值得一提的是,FCV80續駛里程可以達到500km,三分鐘內即可注滿燃料,使用便利性類似傳統燃油車,更優于純電車型。
以FCV80為代表的氫燃料電池車,正在成為我國打贏“藍天保衛戰”的中堅力量。在全球環境基金(GEF)和聯合國開發計劃署(UNDP)支持下,科技部聯合北京市和上海市政府,共同組織實施了中國燃料電池公共汽車商業化示范項目。作為UNDP(聯合國發展計劃署)主導的三期示范運行項目指定用車,本次儀式中交付的申沃燃料電池大客車采用上汽自主開發的60kW燃料電池系統,排放物為干凈的水,是完全零排放、零污染的新能源車輛。上海申沃將以UNDP三期示范運行項目為新的起點,逐步擴大燃料電池客車的示范規模,積極推進燃料電池客車的產業化工作。
作為上汽集團旗下全資子公司,上汽大通依托于上汽集團已自主掌握的“電池+電機+電控”三電核心技術,未來將繼續以新能源為重要發展方向,實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略,同時堅持純電動、混合動力、燃料電池三條技術路線全面布局、齊頭并進,從而鞏固其作為新能源全技術路線開發和商業化運營領先者的行業地位。
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