上汽大通FCV80不僅開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)燃料電池輕客的諸多先河,也是國(guó)際首款燃料電池輕客車(chē)型,代表了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最尖端的技術(shù)。2018年7月23日,國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)車(chē)型表(第1批)》公示名單,F(xiàn)CV80成為唯一入圍的燃料電池客車(chē),充分證實(shí)其領(lǐng)先性。同時(shí),F(xiàn)CV80還具備技術(shù)先進(jìn)性、安全性、環(huán)保性和超長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。作為以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源而開(kāi)發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車(chē),F(xiàn)CV80搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動(dòng)力總成集成、國(guó)際水平的35MPa供氫系統(tǒng)及高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。安全性方面,F(xiàn)CV80通過(guò)技術(shù)上在高強(qiáng)度氫瓶加裝密封機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)安全防護(hù),通過(guò)乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)氫安全防護(hù),并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險(xiǎn)。FCV80的燃料為氫氣,和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水,實(shí)現(xiàn)完全綠色,無(wú)污染,低噪聲,零排放。更值得一提的是,F(xiàn)CV80續(xù)駛里程可以達(dá)到500km,三分鐘內(nèi)即可注滿(mǎn)燃料,使用便利性類(lèi)似傳統(tǒng)燃油車(chē),更優(yōu)于純電車(chē)型。
以FCV80為代表的氫燃料電池車(chē),正在成為我國(guó)打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的中堅(jiān)力量。在全球環(huán)境基金(GEF)和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署(UNDP)支持下,科技部聯(lián)合北京市和上海市政府,共同組織實(shí)施了中國(guó)燃料電池公共汽車(chē)商業(yè)化示范項(xiàng)目。作為UNDP(聯(lián)合國(guó)發(fā)展計(jì)劃署)主導(dǎo)的三期示范運(yùn)行項(xiàng)目指定用車(chē),本次儀式中交付的申沃燃料電池大客車(chē)采用上汽自主開(kāi)發(fā)的60kW燃料電池系統(tǒng),排放物為干凈的水,是完全零排放、零污染的新能源車(chē)輛。上海申沃將以UNDP三期示范運(yùn)行項(xiàng)目為新的起點(diǎn),逐步擴(kuò)大燃料電池客車(chē)的示范規(guī)模,積極推進(jìn)燃料電池客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化工作。
作為上汽集團(tuán)旗下全資子公司,上汽大通依托于上汽集團(tuán)已自主掌握的“電池+電機(jī)+電控”三電核心技術(shù),未來(lái)將繼續(xù)以新能源為重要發(fā)展方向,實(shí)施“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略,同時(shí)堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線全面布局、齊頭并進(jìn),從而鞏固其作為新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先者的行業(yè)地位。
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