在"保時米"以21萬的價格驚艷市場之后，如今，20萬元以內(nèi)的“法拉米”，也似乎成真了！

今天，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一組疑似小米汽車第二款車型的諜照引發(fā)熱議。這款代號MX11的SUV車型，在設(shè)計上與法拉利Purosangue有諸多相似之處，特別是其前發(fā)動機(jī)艙占據(jù)車身的顯著比例和注重風(fēng)阻系數(shù)的車身設(shè)計，都讓人眼前一亮。

從諜照中可以看出，這款小米SUV在外觀上采用了與小米SU7相似的設(shè)計理念，車頭部分顯得相當(dāng)修長，蚌殼式前機(jī)艙蓋的設(shè)計讓人眼前一亮。

車頂上配備的激光雷達(dá)與小米先前推出的SU7車型上的鵝卵石樣式激光雷達(dá)如出一轍。

側(cè)面觀察，這款新車的造型頗具動感，采用了溜背式轎跑SUV的設(shè)計理念。車頂線條流暢且優(yōu)雅，一直延伸到車尾，賦予整車一種強(qiáng)烈的運動氣息。

身的側(cè)面采用了下壓式的車頂線條以及上揚的側(cè)窗水切，側(cè)窗占比不算太大，搭配大尺寸的五輻式輪圈以及黃色剎車卡鉗，運動感十足。

預(yù)計其定價策略也將與小米SU7相似，可能在價格上較特斯拉Model Y更具競爭力，這無疑將為小米汽車進(jìn)軍新能源汽車市場增添新的動力。

此前，36氪報道稱，欣旺達(dá)動力公司已獲得理想汽車M8、M7車型和小米汽車第三款“昆侖”車型的電池供應(yīng)項目。盡管欣旺達(dá)因保密協(xié)議未直接確認(rèn)，但有知情人士透露，小米第三款車注重成本控制，定位15萬元左右，選擇欣旺達(dá)作為電池供應(yīng)商，部分原因可能是其較低的系統(tǒng)級報價，可能低于每瓦時5毛錢。

小米SUV的諜照曝光后，網(wǎng)友們的反應(yīng)熱烈。許多人表示對這款車型充滿期待，認(rèn)為它將成為年輕人的第一輛“法拉利”。

小米汽車在新勢力車企中表現(xiàn)出色，盡管面臨蔚來、小鵬等競爭對手的壓力，但憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和技術(shù)實力，有望在新能源汽車市場上占據(jù)一席之地。

根據(jù)最新的市場數(shù)據(jù)，小米汽車的單周銷量有所回升，特別是在2024年第24周（6.10-6.16），小米汽車周銷量達(dá)到了0.25萬輛，排名第七。這是小米汽車第三次周銷量趕超小鵬汽車，顯示出其增長潛力。

小米汽車正在積極布局混動和超跑車型。根據(jù)網(wǎng)傳消息，小米汽車正在招聘混合動力方向的產(chǎn)品經(jīng)理，并計劃推出首款混動車型。此外，小米汽車還計劃推出與法拉利Purosangue設(shè)計相似的SUV車型，預(yù)計將在2025年發(fā)布。

值得一提的是，豪車市場最近崩塌，昔日百萬級的瑪莎拉蒂、法拉利如今僅需30萬、40萬，市場格局或正面臨重構(gòu)。

你期待，20萬以內(nèi)的法拉米嗎？