2024年的新能源汽車市場注定是一場腥風血雨。

為搶占市場份額，比亞迪再一次殺瘋，一個月內在王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)陸續(xù)推出榮耀版車型，上演價格戰(zhàn)“四連擊”，真的要把合資車打回家。

在秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版成功以7.98萬元的起售價攪動A級轎車市場后，比亞迪再次掀起轎車市場的轟動。

2月28日，比亞迪發(fā)布了漢、唐的榮耀版車型，緊隨其后，2月29日，海豹DM-i榮耀版、宋Plus榮耀版也正式上市，其起售價為12.98萬元。

在這次發(fā)布的新車型中，漢EV榮耀版涵蓋了4款車型，售價區(qū)間為17.98萬至24.98萬元；而漢DM-i榮耀版則包括了5款車型，售價范圍為16.98萬至22.58萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版僅有1款車型，售價為25.98萬元；唐DM-i榮耀版共有4款車型，售價介于17.98萬至21.98萬元之間。

看完以上價格，請告訴我一個買合資車的理由！

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，1月份新能源汽車批發(fā)銷量結構中，純電動車占比已下降至59%，而插電式混合動力車型和增程式車型的份額則分別為28%和13%。

與去年相比，這些數(shù)據(jù)均有所下滑，顯示出市場競爭日益激烈的態(tài)勢。價格戰(zhàn)的背后是新技術取代舊技術、新能源車對燃油車的替代過程。

可以預見的是，這一過程將持續(xù)數(shù)年，直至形成全新的市場格局。