近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，它代表了汽車智能化的新階段。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地和智能網(wǎng)聯(lián)的不斷發(fā)展，汽車未來(lái)將實(shí)現(xiàn)更多人性化交互，滿足用戶多樣化需求。

新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合已經(jīng)成為一大趨勢(shì)，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)加速向汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局，成為極具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。在此背景下，亞洲新能源汽車網(wǎng)、智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以及AAE先進(jìn)汽車技術(shù)展共同發(fā)起智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)交流大會(huì)·中國(guó)行-北京站，將于2023年05月25日-26日盛大舉辦。

目前，國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司技術(shù)專家兼中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)-智能座艙工作組副秘書(shū)長(zhǎng)馮泇鋮先生已確認(rèn)出席本次活動(dòng)，并于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表重量級(jí)演講“前瞻交互系統(tǒng)與艙駕功能融合”。

馮泇鋮先生，前CIE智庫(kù)（工信部）成員，先進(jìn)電子材料、計(jì)算機(jī)與軟件工程國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議（AEMCSE）技術(shù)委員會(huì)委員。專注汽車智能駕駛系統(tǒng)、HMI、仿真的融合研究和前瞻技術(shù)方案設(shè)計(jì)，牽頭創(chuàng)建了國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心-整車虛擬與人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室 ，參加過(guò)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目與課題研究，發(fā)表國(guó)內(nèi)外SCI、EI及學(xué)術(shù)會(huì)議論文9篇，專利6項(xiàng)，參與《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車藍(lán)皮書(shū)》著作以及多項(xiàng)公開(kāi)研究報(bào)告。為大眾、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、北汽等國(guó)內(nèi)外車企提供多項(xiàng)工程服務(wù)與技術(shù)咨詢。

未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)已經(jīng)從單純的功能實(shí)現(xiàn)性設(shè)計(jì)走向 “人-機(jī)”系統(tǒng)甚至是“人-機(jī)-路”的協(xié)同設(shè)計(jì)，智能交互系統(tǒng)的形態(tài)呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)單一功能實(shí)現(xiàn)走向多領(lǐng)域耦合、虛實(shí)結(jié)合、生態(tài)融入的特征。同時(shí)，智能駕駛功能的結(jié)合使得智能座艙走向多維度的信息物理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。更多精彩介紹盡在智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)交流大會(huì)·中國(guó)行-北京站，期待馮泇鋮先生的分享。