日前，蘭博基尼官方發布了全新Urus S的官方圖，作為現款普通版的繼任車型，新車對外觀、內飾、動力等方面進行全方位優化升級，其中外觀采用全新設計的前后包圍，整體風格與Urus Performante相似； 而4.0T V8雙渦輪增壓發動機的輸出功率為640馬力，也與Urus Performante相同。
外觀方面，全新設計的前保險杠采用了更精致的線條，與標配的啞光黑色不銹鋼下護板形成一體式設計，并搭配前隔柵黑色線條，整體風格與Urus Performante相似。全新的輕量化碳纖維噴涂引擎蓋，新增啞黑通風口，還可選配亮黑通風口，不僅提升前臉的運動感，還能更好的為發動機提供散熱。此外，Urus S的風格套件有五種組合，搭配不同的車身顏色、亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件，讓客戶得以充分進行個性化定制。
車身側面幾乎沒有變化，僅在側裙后方加入“Urus S”金屬標牌，來證明其身份。同時，新車標配21寸輪轂，新增選配22寸Nath鈦合金輪轂（可選啞光或者鉆彩風格）和23寸Taigete輪轂 （可選銅質或者鉆彩風格）。
車尾的后包圍也進行全新設計，下部采用啞黑噴涂，搭配全新的雙出排氣設計，看上去更加運動。值得一提的是，后排氣管標配拉絲鋼，可選配啞黑或亮黑，更可通過Ad Personam進行高亮鍍鉻定制。
來到車內，Urus S的內飾造型與老款車型保持一致，但換裝全新配色與風格組合，新車提供雙色運動風格（Sportivo）和雙色豪華風格（Sophisticated），其中雙色豪華風格采用黑色真皮，可選的對比色除褐色、米色和棕色外，新增Blu Leandro和Verde Aura。全新配色與內飾組合凸顯了高性能特征的同時，也展現了內斂雋永的奢華。
動力方面，Urus S依舊搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為640馬力，最大扭矩850牛·米，與Urus Performante保持一致，并且采用了與Urus Performante相同的動力總成調校，優化了發動機的響應與性能表現，但新車沒有采用Urus Performante的大量碳纖維材質，其重量功率比為3.7千克/馬力，零至百公里/小時加速為3.6秒，零至兩百公里/小時加速為12.8秒。新車極速305公里/小時，從時速百公里到靜止的制動距離為33.7米。
此外，新車的底盤采用了自適應空氣懸掛，在STRADA（道路）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）和EGO（自定義）駕駛模式下，車輛兼顧了超跑駕駛樂趣和平順操控。而在TERRA（越野）、NEVE（雪地）和SABBIA（沙地）三種越野模式下，發動機的扭矩響應更快，車身動態平衡更佳，以應對越野路況的特殊需求。
