2025年6月19日 今天，別克品牌宣布：越級(jí)質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5煥新上市，共推出3款車型，官方一口價(jià)分別為：620KM尊享版 16.99萬元，545KM智享版 15.99萬元，515KM先享版 14.99萬元；并推出豐厚的上市權(quán)益，其中行業(yè)首個(gè)寬"芯"大禮，包含1:1賠付的"零自燃"承諾，以及三電終身質(zhì)保等重磅回饋；疊加至高20,000元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)車機(jī)流量和車聯(lián)服務(wù)等誠意好禮，讓消費(fèi)者購車用車全無后顧之憂，為油車?yán)纤緳C(jī)換購電車帶來"大可放寬心"的理想選擇。
新別克純電E5搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，并沿承別克E5備受認(rèn)可的安全可靠與越級(jí)品質(zhì)，基于用戶反饋，由內(nèi)到外進(jìn)行多達(dá)47項(xiàng)改進(jìn)與提升，覆蓋設(shè)計(jì)造型、性能表現(xiàn)、智能交互與舒適便利等多個(gè)維度，凸顯更安全、更寬適、更豪華、更保值的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前，新別克純電E5已全面到達(dá)全國(guó)別克授權(quán)經(jīng)銷店，歡迎消費(fèi)者品鑒試駕。
新別克純電E5采用別克PURE Design全新設(shè)計(jì)語言，外觀造型優(yōu)雅與動(dòng)感并重。新車前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更簡(jiǎn)潔干練，進(jìn)一步降低風(fēng)阻并提升辨識(shí)度。家族式雙飛翼造型頭燈采用精致鐳雕和Evonik光幕技術(shù)，營(yíng)造出極具科技感的光影效果。18/19吋多輻輪轂具有優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能，更令整車增添動(dòng)感氣勢(shì)。車尾以銳利線條勾勒立體輪廓，貫穿式尾燈與三段式高位剎車燈更具時(shí)尚活力，并強(qiáng)化了品牌特征。值得一提的是，廣受歡迎的白色車身使用云母珠光漆，采用8層涂裝工藝，具有更好的耐腐蝕、耐候性和抗劃傷，陽光下還呈現(xiàn)光澤變幻的視覺效果，豪華氣質(zhì)不彰自顯。
秉承別克品牌一貫的越級(jí)定位，新別克純電E5的車身尺寸大同級(jí)一圈，外型長(zhǎng)寬高分別為4892mm×1905mm×1683/1681mm，軸距達(dá)2954mm，營(yíng)造出同級(jí)首屈一指的寬適座艙空間，不僅帶來同級(jí)最優(yōu)的坐高和肩部空間，更有后排純平地板加持，膝部和腿部空間尤為寬裕，即使五人滿載出行也能"座座"舒適。
新車搭載專為電動(dòng)車開發(fā)的寬體人機(jī)工學(xué)座椅，搭配寬體懸浮頭枕；后排座椅靠背調(diào)節(jié)至人體乘坐舒適的27°"黃金仰角"，讓乘客獲得更舒適的坐姿，久坐也不感疲累。座椅椅墊使用雙硬度發(fā)泡工藝，型面更貼合人體曲線，具有更好的舒適性和包裹性，不僅長(zhǎng)途乘坐倍感輕松，車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供足夠的支撐，且長(zhǎng)期使用也不會(huì)變形塌陷。
新車搭載專為電動(dòng)車開發(fā)的寬體人機(jī)工學(xué)座椅，搭配寬體懸浮頭枕；后排座椅靠背調(diào)節(jié)至人體乘坐舒適的27°"黃金仰角"，讓乘客獲得更舒適的坐姿，久坐也不感疲累。座椅椅墊使用雙硬度發(fā)泡工藝，型面更貼合人體曲線，具有更好的舒適性和包裹性，不僅長(zhǎng)途乘坐倍感輕松，車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供足夠的支撐，且長(zhǎng)期使用也不會(huì)變形塌陷。
除了寬適越級(jí)的乘坐空間，車內(nèi)還提供31處貼心儲(chǔ)物空間；超大后備箱容積在502L~1658L之間靈活可變，滿載乘員時(shí)也能放下2個(gè)28吋和2個(gè)26吋行李箱。后備箱空間規(guī)整，輔以尾門的寬大開口，取放大件物品非常方便，滿足全家出行的多場(chǎng)景需求。 依托奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的卓越性能，新別克純電E5實(shí)現(xiàn)了電池能效與安全性的雙重突破。新車搭載76.8kW·h磷酸鐵鋰電池，擁有620公里超長(zhǎng)續(xù)航里程。與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的高安全長(zhǎng)壽命電芯，支持全生命周期快充，并將充電速度提升30%。在3C充電倍率下，補(bǔ)能10分鐘可增加210公里續(xù)航，遠(yuǎn)方任你暢行。新車采用自研7合1高集成扁線油冷電機(jī)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的高速工況效率，百公里綜合能耗低至13.4kW·h，每百公里電費(fèi)僅6.5元（一公里電費(fèi)僅不到7分錢）。值得一提的是，即使在-7℃的低溫環(huán)境下，電池容量保持率仍然大于95%，無懼冬日用車衰減；且經(jīng)過行業(yè)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，在CLTC工況80萬公里循環(huán)驗(yàn)證后，電池衰減少于15%，電池健康度為行業(yè)領(lǐng)先水平。
作為別克首款?yuàn)W特能車型，別克純電E5在誕生之初就以遠(yuǎn)超行業(yè)的電池安全開發(fā)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，提前2年滿足"史上最嚴(yán)"的電池新國(guó)標(biāo)。新別克純電E5升級(jí)搭載奧特能2.0平臺(tái)，不僅續(xù)航更長(zhǎng)、能耗更低、充電更快，更深刻洞察當(dāng)下新能源用戶的安全焦慮并予以回應(yīng)。奧特能2.0電池采用高集成、高強(qiáng)度的CTP一體化電池包結(jié)構(gòu)，并集成高性能電芯、電池?zé)岚踩雷o(hù)、高性能鋁合金外殼體、超強(qiáng)結(jié)構(gòu)連接固定設(shè)計(jì)、超穩(wěn)健密封系統(tǒng)，以及車-云一體電池實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和PCDD新型激勵(lì)熔斷器，打造七重電池防護(hù)體系。新電池滿足IP68防塵防水、IP6K9K高壓噴水防護(hù)等級(jí)，行業(yè)領(lǐng)先的全時(shí)高壓防護(hù)設(shè)計(jì)可在事故發(fā)生2毫秒高壓斷電，連同充電過溫過流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及防護(hù)，帶來銅墻鐵壁般無死角的安全防護(hù)保障。根據(jù)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的50℃高溫下電量100%的電池進(jìn)行的熱擴(kuò)散測(cè)試，新別克純電E5單體電芯熱失控后無熱蔓延，靜置2周不起火、不爆炸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電池新國(guó)標(biāo)"2小時(shí)內(nèi)不起火、不爆炸"的要求。
別克純電E5上市兩年來，已實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛超過10億公里零自燃，成為電池安全的行業(yè)天花板。新別克純電E5基于奧特能2.0最高安全標(biāo)準(zhǔn)打造，經(jīng)歷了等效超過400萬公里、涵蓋全天候全路況的整車耐久性測(cè)試，以極致安全性和可靠性為用戶全程護(hù)航，讓每一次出行都"加倍"安心、十分放心。
新別克純電E5搭載健康恒溫劇院座艙，愉悅出行面面俱到。全系標(biāo)配別克圖書館級(jí)靜音科技，采用高性能電機(jī)聲學(xué)包裹技術(shù)、5mm雙層聲學(xué)玻璃及高等級(jí)隔音材料，打造了行業(yè)頂尖的22分貝電動(dòng)車新"靜"界，配合量身定制的14揚(yáng)聲器 BOSE豪華音響系統(tǒng)，讓用戶能夠在靜謐空間里盡享天籟之音。同時(shí)，新車從車內(nèi)空氣質(zhì)量到電磁輻射抑制，全面呵護(hù)用戶的健康安全。智能新風(fēng)系統(tǒng)搭配雙層流空調(diào)進(jìn)風(fēng)模式，令座艙成為"移動(dòng)健康氧吧"，在節(jié)省能耗的同時(shí)，可使車內(nèi)CO2濃度降低40%，在冬季長(zhǎng)途中可有效降低駕駛員犯困的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)實(shí)測(cè)，新別克純電E5的座艙空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)10倍以上；車內(nèi)電磁輻射值更遠(yuǎn)低于手機(jī)，無論是有娃家庭還是備孕夫婦，或是心臟搭橋的敏感人群，都可放心駕乘。
在智能體驗(yàn)方面，新別克純電E5標(biāo)配同級(jí)唯一30吋一體弧面6K屏，搭載最新版本V5.0車機(jī)系統(tǒng)并支持"界面最美"的CarPlay iOS26系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)端高效數(shù)據(jù)互通，車載高德地圖與手機(jī)高德體驗(yàn)同步，并新增沉浸模式、霧霾防護(hù)和透氣等全新場(chǎng)景模式，令車內(nèi)氛圍一步到位。全新AI大模型矩陣具有強(qiáng)大的深度推理、海量快速檢索和創(chuàng)意繪圖設(shè)計(jì)功能，可提供高效便捷的信息反饋和出行途中的情感陪伴。在AI大模型加持下，語音引擎"更懂用戶"，支持口語化交流并實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的毫秒級(jí)響應(yīng)、最快可在25秒內(nèi)執(zhí)行連續(xù)十條指令，而且支持多音區(qū)指令，并提升了指令識(shí)別率，解鎖了更多指令操作功能，如開啟閱讀燈、霧燈、尾門開啟角度調(diào)節(jié)等。此外，新車還增加尾門安全開啟提醒及360透明底盤功能，連同全系標(biāo)配的eCruise智能輔助駕駛技術(shù)，盡心守護(hù)出行安全，讓用戶暢享更有品質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。
傳承別克家族深厚的"大師級(jí)底盤"技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新別克純電E5凸顯"比油車省、比電車穩(wěn)"的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其采用五連桿后懸架，搭配VMC（Vehicle Motion Control）智能底盤技術(shù)和富有韌性的底盤調(diào)校，實(shí)現(xiàn)舒適與運(yùn)動(dòng)的最優(yōu)平衡。其單踏板模式支持兩種動(dòng)能回收力度，配合創(chuàng)新配備的能量回收撥片，用戶既可以選擇純粹的電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)，也能夠享有更接近燃油車的駕駛感受。新別克純電E5加速不暈，顛簸不晃，剎車平穩(wěn)，無論"新手司機(jī)"，還是首次油換電的"老司機(jī)"，都能夠從容駕馭。
上汽通用汽車的體系化優(yōu)勢(shì)，以及武漢奧特能超級(jí)工廠全球領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、組裝工藝和品控管理，為別克奧特能電動(dòng)車提供了強(qiáng)大的品質(zhì)保障。憑借產(chǎn)品力全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，別克E5上市以來屢獲行業(yè)褒獎(jiǎng)，如：中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）全優(yōu)評(píng)級(jí)，2023年度汽車領(lǐng)域"企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)'領(lǐng)跑者'"稱號(hào)，中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）"五星健康車"等。
在市場(chǎng)上，別克E5表現(xiàn)亮眼，在國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的汽車保值率排行榜中多次折桂，不僅是國(guó)產(chǎn)純電中大型SUV保值率第一，也是合資全品類純電SUV保值率第一，從用戶口碑、權(quán)威認(rèn)證和市場(chǎng)表現(xiàn)各個(gè)方面，有力印證了別克E5是名副其實(shí)的"寶藏電動(dòng)車"。
依托上汽通用汽車強(qiáng)大新能源智造體系的品質(zhì)背書，新別克純電E5傾聽用戶聲音，把技術(shù)突破的紅利轉(zhuǎn)化為可信賴的高價(jià)值出行，打造比油車省、比電車穩(wěn)、高安全、"零焦慮"的嶄新體驗(yàn)，成為15萬級(jí)油換電首選車型。
