隨著電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，手動(dòng)變速器車(chē)型正在消亡，在汽車(chē)制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電動(dòng)化的時(shí)代，他們也開(kāi)始加速燃油車(chē)的轉(zhuǎn)型，首先面臨淘汰的就是帶有離合器踏板的手動(dòng)變速器車(chē)型。據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)正在簽署手動(dòng)變速器的“死刑令”。
大眾汽車(chē)在遭遇付出高昂代價(jià)的“柴油門(mén)”排放造假之后，又將面臨付出昂貴研發(fā)費(fèi)用的電動(dòng)汽車(chē)之時(shí)，大眾汽車(chē)對(duì)節(jié)約成本越來(lái)越感興趣，簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品成為節(jié)約成本的一種手法，大眾計(jì)劃從2023年起逐步淘汰手動(dòng)變速器。
『Passat』
大眾認(rèn)為接下來(lái)的新車(chē)將不再需要手動(dòng)變速器和離合器踏板，2023年推出的新款Tiguan、新款Passat都將只提供自動(dòng)擋車(chē)型。
『Tiguan』
外媒稱(chēng)，到2030年以前，大眾手動(dòng)變速器車(chē)型將不復(fù)存在，同時(shí)大眾的主要產(chǎn)品線(xiàn)也將以電動(dòng)車(chē)為主。至于大眾集團(tuán)旗下的其他品牌，奧迪、斯柯達(dá)品牌還沒(méi)有看到相關(guān)淘汰手動(dòng)變速器的信息，不過(guò)奧迪之前已經(jīng)宣稱(chēng)在2026年開(kāi)始只造電動(dòng)汽車(chē)，這已經(jīng)宣告手動(dòng)變速器終將在奧迪車(chē)型上消亡。
『ID.3』
傳聞帕薩特(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型未來(lái)將取消手動(dòng)變速器，這意味著斯柯達(dá)速派也會(huì)采取相應(yīng)的策略，畢竟為了節(jié)約研發(fā)成本，二者之間是共享資源的，并且在歐洲由同一工廠(chǎng)制造。包括第九代高爾夫也將取消手動(dòng)變速器車(chē)型，預(yù)示著明銳也會(huì)采取相同策略。
