偉世通SmartCore? 智能座艙電子整合方案是一個“集大成者”，該系統最核心的概念是高度集成化、智能化，可以實現一個ECU解決所有問題。2018年北京車展上，偉世通帶來了其集成Phoenix?信息娛樂系統的第二代SmartCore?。
眾所周知，傳統汽車上會有多個 ECU 控制器，例如儀表、娛樂系統等等，每一個 CPU 分管一個操作系統，面向不同的應用，而 SmartCore? 座艙域控制器通過多核虛擬化與受控防火墻，實現了完全可擴且安全的架構，將智能座艙內的多個 ECU（電子控制單元）集成到一個控制器上，不同的操作系統可在同一內核上并行，從而帶來體積、功耗，以及成本上的優勢。
SmartCore? 為各控制域之間信息圖像的交互提供高速無縫通信，汽車制造商可以對座艙內信息顯示進行集中規劃，為人機界面和交互方式提供更多靈活性，最終提高信息交互效率、操控安全性和用戶體驗。SmartCore?可擴展的靈活架構滿足所有汽車細分市場的需求, 控制車載電子不斷增加的成本與復雜性，為汽車制造商提供了一種優化成本、節省空間、充分可擴，并且可以空中升級的座艙電子解決方案。
就自動駕駛發展而言， SmartCore? 由于集成了智能車載信息娛樂、駕駛信息、多功能信息顯示、抬頭顯示、高級駕駛輔助系統 (ADAS)和車聯網，汽車制造商可以對座艙內信息顯示進行集中規劃，為人機界面和交互方式提供更多靈活性，為自動駕駛技術的進步奠定基礎。而各層級數據——包括對于車輛安全至關重要的數據到儲存于云端的個人信息——都被整合到同一個系統中，顯著提高了效率和安全性。
偉世通配合多年自主研發的軟件虛擬機技術，不僅滿足各獨立功能域的不同級別功能安全要求和網絡信息安全，又無縫互通，成熟的駕駛信息開發經驗，保證系統安全及滿足專業的法規要求，為車企提供多重保障，對日趨落地的智能汽車、自動駕駛汽車極具現實意義。
據了解，偉世通從2014年開始研發SmartCore?，經測算使用Smartcore?，每輛車平均節約成本170美元。2018年初奔馳的量產車上已經搭載了SmartCore?。
