據(jù)外媒報道，有三位知情人士透露，特斯拉正在中國尋找設(shè)計總監(jiān)，這是該公司在上海或北京建立“功能完整”的設(shè)計工作室努力的一部分，該工作室旨在針對中國消費者的品味設(shè)計車輛。

消息人士稱，過去4個月中，特斯拉的人力資源經(jīng)理以及幾家獵頭公司一直在行業(yè)內(nèi)搜尋合適的人選。他們正在尋找擁有20年以上經(jīng)驗的“跨文化”人才，因為這樣的候選人熟悉中國客戶的品味，并且能夠彌合中美文化之間的差距。

Model Y（圖片來源：特斯拉）

消息人士表示，特斯拉全球設(shè)計總監(jiān)Franz von Holzhausen已經(jīng)對一些候選人進行了面試，但是現(xiàn)在還不清楚該公司和獵頭公司已經(jīng)接觸了多少潛在候選人。特斯拉和von Holzhausen沒有回應(yīng)置評請求。

數(shù)據(jù)顯示，中國是全球最大汽車市場，也是最大的電動汽車市場，今年中國電動汽車的銷量預(yù)計將達到大約150萬輛。此外中國還是特斯拉除美國之外第二大市場。

消息人士稱，特斯拉本次招聘主要在中國境內(nèi)進行，此舉與埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年發(fā)表的言論相符合。當(dāng)時在上海舉行的一次活動上，馬斯克表示：“有一件超級酷的事情……那就是特斯拉中國設(shè)計和工程中心將在中國設(shè)計一款原創(chuàng)車型，并面向全球發(fā)售。我認(rèn)為這將是一件非常令人興奮的事情。”

三位知情人士均表示，特斯拉從去年9月開始為中國設(shè)計工作室尋找設(shè)計總監(jiān)。去年12月，多家獵頭公司開始使用linkedIn和其他方式接觸候選人，招聘活動變得更加火爆。

一位熟悉特斯拉中國招聘活動的消息人士表示，在找到設(shè)計總監(jiān)之后，特斯拉會開始招聘團隊，團隊規(guī)模大約20人，包括設(shè)計師以及負(fù)責(zé)將社交效果圖轉(zhuǎn)化為黏土模型的建模師等職位。

兩位消息人士稱，特斯拉中國設(shè)計工作室很可能研究中國消費者的品味，并且對上海工廠內(nèi)生產(chǎn)的車輛進行調(diào)整，確保具體部件符合工程規(guī)格。一位消息人士稱：“該公司希望讓車輛更加符合中國市場的需求；他們在這里已經(jīng)做了很多事情，建立了大型生產(chǎn)基地，并銷售出了大量電動汽車，似乎特斯拉已經(jīng)做好了扎根中國的準(zhǔn)備。”這位消息人士補充說，這一努力或?qū)⒆屘厮估袊兊酶营毩ⅰＴ撝槿耸恳呀?jīng)在中國工作了10余年，曾在全球多家汽車制造商運營的設(shè)計中心工作。

去年中國消費者購買了大約14.5萬輛特斯拉汽車，約占該公司全球總銷量的三分之一左右。兩位消息人士稱，特斯拉很可能推出“專門針對中國設(shè)計”的車型，該車型的成本更低，很可能就是馬斯克在去年9月的電池日活動上提到的售價僅需2.5萬美元的車型。馬斯克稱，特斯拉有信心推出一款“非常吸引人的售價為2.5萬美元、具有全自動駕駛功能的電動汽車”。

兩位知情人士稱，按照這個價格，新車很可能是一款緊湊型汽車，體積比Model 3更小，其價格將與一些主流汽油動力汽車相仿。緊湊型汽車在美國并不暢銷，美國消費者青睞更大、更高的汽車，例如福特F-150皮卡和SUV，另外中型轎車在美國也比較受歡迎。緊湊型汽車在美國的市場份額只有10%左右。而數(shù)據(jù)顯示，相比之下，緊湊型汽車在中國汽車總銷量中的占比高達25%，即每年500至600萬輛。兩位消息人士和行業(yè)專家表示，也是由于這個原因，馬斯克所說的售價2.5萬美元的車型更適合中國市場。