日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一組比亞迪全新SUV的諜照?qǐng)D。新車(chē)采用了漢DM同款前臉設(shè)計(jì)，預(yù)測(cè)為比亞迪宋PLUS DM，即宋PLUS的插電混動(dòng)版車(chē)型。

據(jù)悉，該車(chē)將搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配刀片電池，節(jié)能方面或?qū)⒂兴嵘?/p>

從諜照來(lái)看，新車(chē)的前臉采用了與宋PLUS相似的大嘴式進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部并非“鎧甲點(diǎn)陣造型”，而是采用了類(lèi)似音階斷線式設(shè)計(jì)，同時(shí)格柵上方還有與宋PLUS EV類(lèi)似的銀色金屬飾板，整個(gè)前臉與比亞迪的漢DM比較相近。

此外，新車(chē)在整車(chē)造型和車(chē)身尺寸上，也和宋PLUS十分相近。作為參考，后者的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

結(jié)合此前比亞迪公布的信息來(lái)看，宋PLUS DM很可能是比亞迪首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的SUV車(chē)型，與唐DM-i保持一致。不同于注重性能的DM，DM-i主要優(yōu)勢(shì)在于燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為參考，搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的唐DM-i，擁有52km和112km兩個(gè)純電續(xù)航版本。其中在虧電工況下，52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km。

值得一提的是，DM-i超級(jí)混動(dòng)還將配備專(zhuān)用的刀片電池。

隨著宋PLUS DM的推出，將與此前發(fā)布的宋PLUS和宋PLUS EV形成合力，進(jìn)一步豐富宋PLUS的動(dòng)力形式。