對于蔚來、小鵬、理想這三家國內的造車新勢力來說，選擇在美股上市，或許是一個無比正確的決定。
在今年下半年，理想和小鵬汽車，接連登陸美股。得益于全球汽車向新能源的轉型，國內造車新勢力在美股市場中，也備受追捧。
當前，蔚來的市值已經超過了700億美元，超越奔馳母公司戴姆勒，成為全球市值第五高的車企。小鵬和理想汽車，其市值也是屢創新高，一舉挺近全球車企市值排行前二十。
而今，登陸美股的國產車，不僅只有造車新勢力這三家，或將迎來廣汽埃安這一全新國產自主品牌。
日前，我們于網絡渠道獲悉，美東時間12月23日，紐約時代廣場的中央廣告屏上，彈出了廣汽埃安品牌的logo，并出現“AION IS COMING”的英文標語。這句在納斯達克大屏上出現的英文，或代表廣汽埃安將要在美國上市。
此前，在今年廣州車展期間，廣汽集團總經理馮興亞宣布“廣汽埃安”品牌將獨立運營，公司更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”，“廣汽埃安”將定位為高端智能電動車品牌。
同時，有消息顯示，廣汽埃安尋求獨立后，還將獨立上市。而今，結合廣汽埃安的美股廣告牌宣傳來看，該品牌可能會在美股納斯達克上市，并非之前網傳的科創板上市。
值得關注的是，不同于國內造車新勢力陣營，廣汽埃安已經經過了國內市場的檢驗，廣汽埃安1-11月份的累計銷量已達52,239輛，同比暴漲60.62%。
而且在11月份，埃安S銷量高達5084輛，在國內中高端純電動轎車市場中，僅次于特斯拉Model 3、比亞迪漢。
當前廣汽新能源埃安家族共有三款車型，分別是Aion S轎車以及Aion V和Aion LX兩款SUV車型。而在廣州車展期間，埃安又發布了一款全新SUV車型埃安Y，可以預見的是，隨著埃安家族車型的逐步豐富，其整體市場競爭力，也將會同步大大增強。
