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      15款新能源汽車(chē)北京車(chē)展首秀,造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企誰(shuí)最值得看

      來(lái)源:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng) 瀏覽次數(shù):1468 發(fā)布日期:2018-04-17

      每年的北京車(chē)展都是行業(yè)內(nèi)外聚焦的焦點(diǎn),在展會(huì)期間,新車(chē)發(fā)布、上市和首發(fā)亮相等也是最牽動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng)的項(xiàng)目。隨著新能源汽車(chē)的集中爆發(fā),2018年的北京車(chē)展也無(wú)疑將成為最受關(guān)注、最多看點(diǎn)的一屆。本網(wǎng)匯總了在本屆車(chē)展期間將首發(fā)和正式推向市場(chǎng)的15款新能源汽車(chē),傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力首次大規(guī)模的集中在一個(gè)平臺(tái)上正面PK,誰(shuí)的新車(chē)最有看點(diǎn)?

      WEY P8

      插電式混動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:660Km

      WEY P8 (1).jpg

      WEY P8是長(zhǎng)城汽車(chē)插電混動(dòng)版車(chē)型的開(kāi)山之作,這款車(chē)將在北京車(chē)展期間正式上市,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4760×1931×1655mm,軸距為2950mm。

      WEY P8搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率250千瓦,綜合峰值扭矩524牛米;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6速雙離合變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)純電續(xù)航里程50公里,綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)660公里,百公里綜合油耗2.3升。

      比亞迪宋MAX

      插電式混動(dòng)MPV

      綜合續(xù)航里程:未知

      比亞迪宋MAX插混.jpg

      北京車(chē)展期間,比亞迪宋MAX插電混動(dòng)版將正式亮相,新車(chē)延續(xù)了燃油版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾風(fēng)格方面與燃油版車(chē)型采用了一樣的布局。

      從曝光的信息看,動(dòng)力方面宋MAX插混版的純電續(xù)航里程或?yàn)?0km,電機(jī)功率為3.3kW,峰值扭矩或?yàn)?00N·m。其百公里加速時(shí)間或小于5秒,充滿電大約需要4-6小時(shí)左右。

      比亞迪唐

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:500Km

      比亞迪唐混動(dòng).jpg

      在北京車(chē)展期間,全新比亞迪唐插電混動(dòng)版即將開(kāi)啟預(yù)售,并預(yù)計(jì)在今年二季度上市。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4870*1940*1720mm,軸距為2820mm。

      全新一代唐搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率將超過(guò)368kW,高配車(chē)型將搭配22英寸輪圈,同時(shí)配備Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng),其百公里加速時(shí)間有望縮短至4.5秒。據(jù)了解,除了插電混動(dòng)版本,全新一代唐還將推出燃油版和純電動(dòng)車(chē)型。值得一提的是,純電動(dòng)版全新一代唐綜合續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)500km。

      北汽新能源EU5

      純電動(dòng)轎車(chē)

      綜合續(xù)航里程:400-500Km

      北汽EU5.jpg

      4月份的北京車(chē)展期間,北汽新能源EU5將正式亮相,這款車(chē)的續(xù)航里程在400公里以上。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4650*1820*1510mm,軸距為2670mm。

      在動(dòng)力方面,北汽新能源EU5采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)最大功率為218馬力(160千瓦),續(xù)航里程或達(dá)400-500km。

      北汽新能源EX5

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:400Km

      北汽ET400.jpg

      據(jù)悉,在北京車(chē)展同期,北汽新能源的另一款產(chǎn)品--ET400或?qū)⑸?jí)亮相,據(jù)了解,升級(jí)后的ET400或?qū)⒏麨镋X5。該車(chē)預(yù)計(jì)將于今年7-8月份正式上市銷(xiāo)售。

      EX5可視為紳寶X55的純電動(dòng)版本,長(zhǎng)寬高分別為4480/1837/1680mm,軸距2650mm。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載北汽新能源e-MotionDrive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),同時(shí)這款車(chē)還會(huì)配備更大容量的電池組,綜合工況下續(xù)航里程或超過(guò)400km。

      吉利博瑞GE

      插電式混動(dòng)轎車(chē)

      綜合續(xù)航里程:未知

      吉利博瑞GE (1).png

      據(jù)曝光的消息顯示,博瑞GE外觀方面采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4986*1861*1513mm,軸距2870mm。

      動(dòng)力方面,博瑞GE插電式混動(dòng)版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng),并匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統(tǒng)是吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)而來(lái),新車(chē)將是首款搭載該系統(tǒng)的吉利產(chǎn)品。目前關(guān)于這款車(chē)的純電續(xù)航里程、電池容量、充電時(shí)間等動(dòng)力信息還沒(méi)有確切信息。從曝光的信息來(lái)看,這款車(chē)的插電混動(dòng)版配置更為豐富,百公里綜合油耗有望被控制在1.5L。

      寶沃BXi7

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:500Km

      寶沃BXi7.jpg

      BXi7整體外觀設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型區(qū)別不大,新車(chē)前大燈以及散熱器格柵的設(shè)計(jì)依然保留寶沃的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4713*1923*1690mm,軸距達(dá)到2760mm。

      寶沃BXi7搭載的e-Propulsion系統(tǒng)采用高度彈性模塊化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池等皆可根據(jù)需求靈活調(diào)整,這套系統(tǒng)的前、后動(dòng)力模塊統(tǒng)一由智能四驅(qū)單元進(jìn)行扭矩輸出控制,其中,后輪扭矩輸出最高可達(dá)整車(chē)30%。動(dòng)力方面,該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)總功率為272馬力(200千瓦),峰值扭矩為400牛·米,最大續(xù)航里程達(dá)500km。

      名爵6

      插電式混動(dòng)轎車(chē)

      綜合續(xù)航里程:705Km

      名爵6混動(dòng).jpg

      據(jù)上汽官方消息,名爵6插電式混動(dòng)版將推出兩款車(chē)型,其混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為288馬力,峰值扭矩為622牛·米。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距為2715mm。

      名爵6插電混動(dòng)共搭載了9.1kwh容量的電池,0-100%充電耗時(shí)3小時(shí),在純電動(dòng)模式下,工況法續(xù)航里程可以達(dá)到53km,綜合工況可達(dá)705km,綜合油耗達(dá)1.5L。

      別克VELITE6

      純電動(dòng)版&插混版轎車(chē)

      綜合續(xù)航:未公布

      別克新能源 (1).jpg

      北京車(chē)展期間,上汽通用將展出別克VELITE 6的全新純電動(dòng)及插電式混動(dòng)版,該車(chē)型是別克踐行電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略的全新產(chǎn)品。

      新車(chē)在動(dòng)力方面將搭載別克最新的eMotion電驅(qū)技術(shù),其中純電動(dòng)VELITE 6采用新一代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),插電式混合動(dòng)力VELITE 6則采用高性能PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

      根據(jù)上汽通用官方信息,除了VELITE 6,北京車(chē)展上別克品牌還會(huì)推出另一款全新純電動(dòng)SUV概念車(chē)--別克Enspire,進(jìn)一步充實(shí)"別克藍(lán)"的產(chǎn)品型譜以及技術(shù)陣列。

      全新日產(chǎn)聆風(fēng)/日產(chǎn)IMx KURO

      純電動(dòng)轎車(chē)

      綜合續(xù)航里程:378Km

      日產(chǎn)聆風(fēng).jpg

      在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上,全新日產(chǎn)聆風(fēng)、日產(chǎn)IMx KURO零排放概念車(chē)型以及日產(chǎn)汽車(chē)的一款全新電動(dòng)車(chē)型將共同亮相。與此同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)還將展示智充電動(dòng)(e-POWER)技術(shù)。

      全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計(jì)元素,造型更加年輕時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4480/1790/1540mm,軸距為2700mm。動(dòng)力方面,全新聆風(fēng)搭載一臺(tái)最大功率為110kW的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩為320Nm。新車(chē)配備了一塊容量為40kWh的全新鋰離子動(dòng)力電池,NEDC工況續(xù)航里程為378km。

      另外,在北京車(chē)展上,日產(chǎn)最新全電動(dòng)跨界概念車(chē)日產(chǎn)IMx KURO將首次亮相中國(guó)市場(chǎng),搭載了日產(chǎn)最新的"腦控車(chē)(Brain-to-Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)B2V)"技術(shù)。作為全球首個(gè)該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的研究成果,"腦控車(chē)(Brain-to-Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)B2V)"技術(shù)通過(guò)解讀駕駛員大腦發(fā)出的信號(hào),協(xié)助車(chē)輛在自動(dòng)駕駛和手動(dòng)操作過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整。

      捷豹I-PACE

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:500Km

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      在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上,I-PACE豪華純電動(dòng)SUV將迎來(lái)國(guó)內(nèi)的首秀。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4680*1890*1560 mm,軸距2990mm。

      在動(dòng)力方面,I-PACE搭載兩臺(tái)由捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電動(dòng)機(jī),分別布置在車(chē)輛的前后軸上,每臺(tái)同軸永磁電機(jī)均匹配一部小型單速變速箱和差速器。兩臺(tái)電機(jī)綜合最大功率400馬力,峰值扭矩696Nm,官方公布的百公里加速時(shí)間為4.8秒。動(dòng)力電池方面,該車(chē)配備81kWh容量的液冷式鋰離子電池組,一次充電可續(xù)航500km(New European Driving Cycle 新歐洲行駛工況標(biāo)準(zhǔn))。使用直流電(100kW)高速充電樁,捷豹I-PACE可在40分鐘內(nèi)將電池從0充至80%,而充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航里程。

      蔚來(lái)ES6

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:500Km

      蔚來(lái)ES6.png

      有消息稱(chēng),蔚來(lái)ES6 將隨超跑EP9、ES8量產(chǎn)版、以及第二起居室"概念車(chē)EVE共同亮相北京車(chē)展。ES6定位于中型SUV,市場(chǎng)定位要比ES8稍低,預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬(wàn)元左右。

      動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES6將采用純電驅(qū)動(dòng),新車(chē)或?qū)⑴鋫淙萘繛?0kWh的電池組(與ES8相同),按照歐洲NEDC循環(huán)工況標(biāo)準(zhǔn),綜合續(xù)航能力將超過(guò)500km。該電池系統(tǒng)采用全球最領(lǐng)先,能力密度最高的VDA方形電芯,具有更安全可靠的特性,使用循壞壽命高達(dá)2000次,是18650電芯的3倍。

      威馬EX5

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:450Km

      威馬EX5.jpg

      威馬旗下首批EX5量產(chǎn)車(chē)將于北京車(chē)展上市,預(yù)計(jì)下半年大批量交付用戶。據(jù)悉,EX5量產(chǎn)車(chē)定位為緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV,官方數(shù)據(jù)顯示該車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá)600km,綜合工況下續(xù)航里程450km,起步售價(jià)20萬(wàn)元左右。

      據(jù)了解,威馬汽車(chē)旗下的第二款車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段,也將于北京車(chē)展同期亮相。消息顯示,其第二款車(chē)型或命名為EX6,是一款中型純電動(dòng)SUV,定位略高于首款車(chē)型EX5,預(yù)計(jì)將于2019年正式上市。

      愛(ài)馳RG

      電動(dòng)跑車(chē)

      綜合續(xù)航里程:1200Km

      愛(ài)馳.jpg

      據(jù)悉,愛(ài)馳汽車(chē)將在北京車(chē)展亮相其高性能RG電動(dòng)跑車(chē)以及MAS平臺(tái)首款車(chē)型。愛(ài)馳RG電動(dòng)跑車(chē)出自Roland Gumpert先生打造的Gumpert超級(jí)跑車(chē)平臺(tái),由德國(guó)子公司負(fù)責(zé)研發(fā)。愛(ài)馳汽車(chē)方面聲稱(chēng),RG電動(dòng)跑車(chē)大量運(yùn)用碳纖維輕量化材質(zhì),采用四驅(qū)電機(jī)技術(shù),續(xù)航里程將達(dá)到1200公里,在2.5秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí),最高時(shí)速為300公里/小時(shí)。

      云度π7

      純電動(dòng)SUV

      綜合續(xù)航里程:未知

      云度π7_副本.jpg

      據(jù)悉,云度旗下第三款全新SUV車(chē)型π7將在北京車(chē)展上全球首發(fā)。云度π7定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV,其車(chē)身尺寸將高于云度π3(云度π3車(chē)身長(zhǎng)4340mm、寬1765mm、高1610mm,軸距2602mm),因此會(huì)有更好的空間表現(xiàn)。

      據(jù)了解,未來(lái)云度π7還將被推向海外市場(chǎng),同時(shí)通過(guò)合資建立CKD/SKD組裝廠,進(jìn)入亞非拉重點(diǎn)市場(chǎng)。

      結(jié)語(yǔ):

      目前所統(tǒng)計(jì)到的雖然只有15款新能源汽車(chē),但由此已經(jīng)顯示出傳統(tǒng)汽車(chē)和造車(chē)新勢(shì)力之間弄弄的火藥味。不僅是產(chǎn)品基本性能和設(shè)計(jì)之間的競(jìng)爭(zhēng),甚至在智能駕駛和無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的爭(zhēng)奪也已經(jīng)開(kāi)始布局。同時(shí),傳統(tǒng)車(chē)企進(jìn)軍新能源汽車(chē)的步伐也在加快,雖然高端車(chē)型目前還主要集中在插混領(lǐng)域,但純電動(dòng)車(chē)型的推出也在逐漸增多。另外值得注意的是,SUV車(chē)型仍然是競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。

      標(biāo)簽:  新能源汽車(chē)
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