北京時間10月22日,特斯拉發(fā)布今年第三季度財報,第三季度總營收為87.71億美元,同比增長39%,凈利潤為3.31億美元,同比增長131%,成績亮眼超市場預(yù)期。
財報顯示,該公司第三季度的營收為87.71億美元,同比增長39%;歸屬于普通股東的凈利潤為3.31億美元,同比增長131%;歸屬于普通股東的每股收益為0.27美元,同比增長69%。
“這是特斯拉歷史上表現(xiàn)最好的一個季度。”特斯拉CEO馬斯克表示。三季度特斯拉交付了13.93萬輛新車,也創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。針對華爾街投資者所關(guān)注的今年交付50萬輛新車的目標(biāo),特斯拉表示已經(jīng)具備了生產(chǎn)和交付的能力。但這也意味著,第四季度的交付量需要達(dá)到18萬輛。
該季度特斯拉舉行了電池日,發(fā)布了第三代4680電池,單顆電池直徑擴(kuò)展到46mm,高度同步提升到80mm,較舊款產(chǎn)品單體能量提升了5倍,輸出功率提升了6倍,續(xù)航能力提升了16%。
同時,特斯拉還在財報發(fā)布前夕宣布將推出完全自動駕駛(FSD)測試版,并向部分用戶推送這一功能。考慮到應(yīng)用的爭議性和監(jiān)管部門的把控,馬斯克表示,這一推送的過程將“十分緩慢且謹(jǐn)慎”。
財報末尾還附上了特斯拉工廠的進(jìn)度圖,Model Y的產(chǎn)線的鑄造工藝和噴涂工藝都已經(jīng)進(jìn)入了可生產(chǎn)狀態(tài),柏林工廠也已經(jīng)初具規(guī)模,德州工廠則完成了平整工作。





