[摘要]英國(guó)“無(wú)協(xié)議脫歐”或?qū)?dǎo)致戴姆勒損失數(shù)億歐元，鑒于英國(guó)銷(xiāo)量不足以支撐一家工廠，戴姆勒CEO康松林表示不會(huì)在當(dāng)?shù)亟◤S。

北京時(shí)間10月21日消息，據(jù)報(bào)道，如果英國(guó)在沒(méi)有達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的情況下脫歐，戴姆勒可能會(huì)因此損失數(shù)億歐元，該公司首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)也否認(rèn)了幫助英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜重建制造業(yè)基地的想法。

康林松周一在接受法蘭克福商業(yè)媒體俱樂(lè)部ICFW采訪時(shí)表示，英國(guó)脫歐將會(huì)對(duì)戴姆勒產(chǎn)生100-300萬(wàn)歐元的直接財(cái)務(wù)影響。戴姆勒沒(méi)有在英國(guó)建廠，其車(chē)輛將被征收10%的關(guān)稅，這很可能影響從戴姆勒德國(guó)或歐洲其他工廠進(jìn)口的需求。此外，英國(guó)脫歐預(yù)計(jì)還將危及英國(guó)汽車(chē)工廠的生存。

鑒于英國(guó)銷(xiāo)量不足以支撐一家工廠，康松林表示戴姆勒不會(huì)在當(dāng)?shù)亟◤S。與此同時(shí)，如果遵守世界貿(mào)易組織規(guī)定的關(guān)稅，企業(yè)將沒(méi)有額外的資金運(yùn)營(yíng)其他業(yè)務(wù)。

他還通過(guò)媒體喊話(huà)歐盟，呼吁歐盟應(yīng)該做好與美國(guó)談判的準(zhǔn)備，因?yàn)椴徽撌翘乩势者€是拜登，都有可能在當(dāng)選后解決美國(guó)與歐盟的貿(mào)易平衡問(wèn)題。他表示，不斷變化的全球貿(mào)易環(huán)境，可能引發(fā)戴姆勒對(duì)全球制造業(yè)布局的調(diào)整，但他沒(méi)有對(duì)此詳細(xì)說(shuō)明。戴姆勒自1995年開(kāi)始在美國(guó)阿拉巴馬州生產(chǎn)SUV，并于兩年前在南卡羅來(lái)納州開(kāi)設(shè)了一家面包車(chē)工廠。

康林松預(yù)計(jì)，未來(lái)10年中國(guó)仍將是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力，他認(rèn)為中國(guó)近期的市場(chǎng)復(fù)蘇沒(méi)有放緩跡象。奔馳已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，他直言這簡(jiǎn)直“令人難以置信”。