[摘要]日本電裝開發出新一代電池監測集成電路，它具有一項能夠在監測多個電池單元的同時準確檢測電池電壓的全球首創的新功能。

騰訊汽車訊 據相關媒體報道，日本電裝開發出新一代用于鋰離子電池的電池監測集成電路(IC)。該IC不僅能提高電動和混合動力汽車使用電池的效率，還能提高燃油效率并延長續航里程。

與傳統IC相比，新一代電池監測集成電路具有一項全球首創的新功能，能夠在監測多個電池單元的同時準確檢測電池電壓。

今年2月發布的豐田雅力士率先采用這項新技術，未來將推廣至更多的鋰離子電池電動汽車。

想要解決全球變暖、空氣污染、資源和能源短缺等社會問題，加速電動汽車的普及就變得至關重要。

電裝公司將可持續性視為核心宗旨之一，致力于提高汽車的燃油效率，提升混合動力和電動汽車的性能，并開發出有助于降低汽車成本，尤其是更清潔環保型汽車成本的技術和產品。

與該公司2015年開發的常規產品相比，這種新型集成電路監測的電池數量是前者的1.2倍，并把檢測電池電壓的精度提高了3倍。

這種高精度計準電壓裝置是電池檢測IC的關鍵部件，為更有效地使用電池提供了可能性，從而提高燃油效率和車輛的續航里程。

與此同時，電裝公司還縮減了用于電池電子控制單元的集成電路和外圍零部件的數量。此外，該公司還與豐田中央研究所共同開發深亞微米工藝技術和專有的高擊穿電壓器件，這使得電裝能夠將電池電子控制單元的尺寸和成本降至最低。

電裝集團致力于推廣電動汽車，保護全球環境，實現全球清潔交通。為了實現這一目標，該公司還將繼續創新尖端技術，使綠色交通更高效、更廉價、更普及。