近年來，新能源汽車得益于國家政策的扶持，以及技術的不斷更新，純電車逐漸成為新車市場的寵兒，其市場份額占比不斷上升。

但二手車市場，情況卻恰恰相反。由于我國二手車市場長時間以來沒有完善的評測標準和評估體系，使得新能源二手車保值率要比傳統燃油車更容易受到實時政策、質量安全問題等影響。

這就讓國內的純電車主感到非常焦慮，除了比傳統燃油車更難找到二手買家，純電車保值率之低也讓他們在選購時望而卻步。今天我們就針對消費者普遍擔心的純電車不保值、選購難等問題，試圖為大家找到破解之道。

何為保值率

所謂保值率，就是指某個車型在使用一段時期后，將其售出的交易價格與新車指導價格的比值。保值率數據需要參考的維度很多，受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養費用、季節、區域以及市場環境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標，也是很多考慮比較長遠的老司機買車時看重的一項。

從人人車二手車平臺查詢得知，以一輛行駛里程約5萬公里的Model X為例，其二手車保值率不足50%。而同級別、年限和里程相近的燃油車保值率普遍在60%左右。在保值率上，相同車齡的純電車型普遍比燃油車型至少要低10%。

究其原因，我國新能源汽車市場進入較快增長期也不過五年左右，大部分新能源汽車的三電技術還未發展成熟，更新換代較快，續航里程不斷提升，同時智能技術也日益迭代，導致電動汽車貶值率較傳統汽車而言更快。

不僅如此，我國純電市場價格往往跟著政策走，車輛售價調整較大，整體市場不僅是對車輛本身價值缺少客觀判斷，更缺少產業閉環，比如市場對二手電動汽車殘值的評估尚未有完整的體系支撐，更沒有權威的機構背書，種種原因導致純電汽車在二手車市場得不到保障。

純電SUV的真保值時代來了

為了解決這個問題，汽車廠家紛紛出招，最常見的做法就是廠家承諾一定期限之內以一定價格回購用戶手中的二手電動汽車。但大部分政策會限制多多，甚至有廠家會指定消費者必須再次購買本廠產品、購車時額外花錢購買置換服務等才能完成回購。

比如，小鵬汽車僅支持3年內同品牌6折置換；而威馬汽車則需要在購車時額外繳納6666-9666元高額開通服務，并且下一輛置換威馬車型才可享受3年61.8%回購（8萬公里內）權益。

相比之下，幾何C的保值回購政策就靠譜多了。據幾何官方介紹，只要在2020年9月7日前完成購車的用戶，就可以參加2年7折保值回購活動，消費者可以選擇全款或首付5成分2年0息貸款。

只要你是首任車主，在使用幾何C還未滿2年的情況下并同時符合協議規定的條款要求，就可以選擇以購車指導價的7折將車輛銷售至官方指定合作伙伴“帥車捕手”，回購金額還可以用現金形式返還。

值得注意的是，幾何C不僅回購政策優于市面，其上市政策也毫不含糊，推出2年免費充電，終身免保養；贈送2年0息貸款；贈送充電樁及安裝服務；贈送無限流量使用權益；享終身道路救援；享終身電芯質保；享終身N對一VIP服務；享GEO推薦官千元禮遇等優享。

以幾何C次頂配C++版（NEDC550KM）為例，原價16.28萬元，使用兩年后7折回購能賺回11.369萬元，再加上購車時的各類優惠1.95萬元，相當于購車頭兩年只需付出2.93萬元就可獲得一款同級產品力頂尖的純電SUV。

綜合對比其它品牌的保值政策之后不難發現，幾何C“兩年七折保值回購政策”有著三大優勢，巧妙解決了純電用戶的后顧之憂：首先，官方整車回購，無需車電分離；其次，用戶無需為回購政策增加購車成本；更重要的是，沒有同品牌置換門檻，回購款直接以現金形式返還。

再加上“兩年七折“的保值率秒殺競品、遠超二手市場平均水平，可以說，幾何C就是同級SUV里的“理財冠軍”。

真保值背后的技術底氣

當然，“2年7折回購”保值政策僅是幾何汽車解決純電用戶顧慮的其中一環。要想在純電車市場站穩腳跟，還是離不開產品硬實力。最重要的一點，就是解決了純電用戶的另一大痛點——續航焦慮。

為了提升續航里程和精準度，幾何C的全系車型均搭載了行業首創的SEM智能能量管理系統。該系統從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度，實現超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收。行業獨創的SOC續航里程算法，可實時計算剩余續航里程，做到續航里程越開越準。

在SEM的作用下，幾何C讓每一度電都得到最大化利用，續航里程長達550km，續航精準度接近100%，續航里程最大提升40%，真正做到續航不虛標、不注水，基本可以滿足半個月一充，與燃油車加油頻率相當。

也正是因為精準的續航計算，使幾何C用戶敢于在續航里程剩余20公里時才充電，不用擔心因續航虛標而導致的半路拋錨。

此外，幾何汽車也依托于吉利控股集團的全產業鏈優勢，構建自主研發、整車制造、出行生態（曹操專車）和殘值回購（新能源二手車租賃平臺）的新能源生態圈閉環，讓車輛使用與保值更具保障。極具競爭力的保值回購政策與體系化的實力支撐，使幾何C成為同級保值率最高的純電車型。

[結語]

事實上，無論是燃油車還是純電車，想要保值兩個因素必不可少，一是產品力，二是后市場的建設。既然純電汽車保值率是用戶痛點，整個市場環境又尚未成熟，那么有像幾何汽車這樣的廠家愿意努力去改變現狀，是消費者樂于看見的。對于消費者來說，有保障的用車生活，大于一切。