8月22-23日，全球智能汽車前沿峰會(huì)在廣州舉行。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰在致辭中表示，能否實(shí)現(xiàn)跨界協(xié)同與合作創(chuàng)新，將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展成敗的關(guān)鍵。

在他看來，2016年是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中標(biāo)志性的一年，許多國家和車企對于新能源/智能化開始從過去的觀望態(tài)度向落地執(zhí)行進(jìn)行轉(zhuǎn)變，由此也引發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)100多年來最為深刻的一次變革。

對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的發(fā)展，陳清泰提出了三點(diǎn)想法。

一、汽車產(chǎn)業(yè)革命的下一步將更加聚焦于智能化和網(wǎng)聯(lián)化，而這一領(lǐng)域的發(fā)展必須要實(shí)現(xiàn)雙線作戰(zhàn)，只有把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做好，網(wǎng)聯(lián)化智能化無人化才能逐步落地。

二、智能汽車的發(fā)展，核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的研發(fā)至關(guān)重要，過去我國對于零部件行業(yè)的關(guān)注度不足，也存在很多弱點(diǎn)和痛點(diǎn)，因此應(yīng)該抓住這次轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)，打牢新型零部件的基礎(chǔ)，以支撐智能汽車的發(fā)展。

三、智能汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)燃油車，單一車企很難全部拿下，汽車企業(yè)應(yīng)該把合作的手伸出去，而IT企業(yè)和科技公司的手則要插進(jìn)來，跨界協(xié)同，合作創(chuàng)新將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展成敗的關(guān)鍵。