今年的臺風似乎比往年要來得更加頻繁了，而臺風所帶來的大暴雨更是使得我們的生活多了不少的麻煩。其中汽車所遭遇的麻煩更加讓人頭疼，一些車主將車停在了地勢較低的地方，大雨一下，車基本是被淹了，要不是保險交得足，怕是車都修不起。可是新能源車主可就沒那么走運了，近日在安徽也迎來了一起大暴雨，數名新能源車主遭殃：這“電動爹”我照顧不來。

車主李先生講述，暴雨來得很突然，以至于自己那時候沒有做足準備，任由車停在外面。等大雨過后，很多地方都出現了水淹，燃油車車主們沒有過于擔心，仿佛是自己已經身經百戰，什么都不怕，于是打電話叫保險人員前來理賠。可同為一小區的新能源車主就沒這么淡定了，還弄得不知如何收場好。

據了解，李先生是在3年前買了臺純電能汽車，用車過程中倒沒覺得有什么不好，最大問題莫非就是續航不行，一次上高速都沒上過。平時自己就在市區里開開，車也和往常一樣停在小區內，可沒想到這次暴雨來得過猛，李先生的車也遭了殃，車輛無法啟動只能送去汽修廠里檢查。而最終檢查結果是，進水過多，電池報廢，要更換就得7萬元左右！

聽到這樣的結果，李先生都嚇懵了，下場大雨電池就報廢了？平時網上所說的大雨揭露電能車的遮羞布，李先生原本是不相信的，現在是不得不信了，他表示：果真是“電動爹”，雖然自己能接受車輛報廢，但這電池更換的價格是接受不了的，當初買這車才十幾萬，而換電池就要車的一半價格，這實在是太扯了。面對這樣的事實，不止李先生無法接受，估計是其他新能源車主都難以接受。

大家都覺得，電池更換的責任應該是汽車生產商承擔。一場暴雨就使得電池報廢，這難道不是技術缺陷帶來的問題嗎？續航短、充電慢、保值率低等問題，車主們都接受了，現在電池更換的價格問題是他們最不能接受的問題，與其花7萬元換電池，為何不用來買臺新車呢？