對(duì)于概念車，我們經(jīng)常會(huì)認(rèn)為是一臺(tái)突破無盡想象，通常在科幻世界才會(huì)出現(xiàn)的、搭載未來技術(shù)的“概念”車型。不過，除了突破天際的車型外，還有很多概念車已經(jīng)走向現(xiàn)實(shí)。
7月8日，從日產(chǎn)官方獲悉，日產(chǎn)旗下首款純電動(dòng)SUV車型Ariya即將于2020年7月15日進(jìn)行全球云首發(fā)，除純電平臺(tái)外，ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)也是該車的重要亮點(diǎn)。從目前的信息以及此前發(fā)布的概念版車型來看，Ariya的量產(chǎn)版車型與概念版保持著高度的統(tǒng)一。
外觀上，該車采用了金屬磨砂車身涂裝，前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)元素，封閉式的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈完美結(jié)合，不僅突出了電動(dòng)化的格調(diào)，還強(qiáng)調(diào)了新車的科技感。
通過側(cè)面與尾部的造型圖能夠看到，此款車型采用的是溜背式車身，舒展且修長(zhǎng)的D柱預(yù)示著新車將會(huì)有較為出色的尾箱空間。從概念圖的尺寸來看，新車長(zhǎng)寬高或許為4600??1920??1630mm，搭配了21寸的輪轂。
內(nèi)飾方面，中控有一個(gè)超大尺寸的液晶顯示屏幕，以及全液晶顯示的儀表盤，同時(shí)，中控選擇了觸摸式的按鍵進(jìn)行打造，連貫的設(shè)計(jì)、環(huán)抱式的座艙，不光操作感突出，也有了更為明顯的科技感。
動(dòng)力方面，據(jù)悉新車預(yù)計(jì)將搭載雙電機(jī)，續(xù)航里程或?qū)⒊^500KM，百公里加速最快僅需5秒。此外，該車還搭載了ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，其是將導(dǎo)航系統(tǒng)與無人工干預(yù)駕駛能力相結(jié)合的輔助駕駛技術(shù)，該功能可允許駕駛員在安全的前提下，雙手可段時(shí)間離開方向盤。
事實(shí)上，近年來日產(chǎn)在電動(dòng)車市場(chǎng)上的探索一直未斷，從第一臺(tái)純電動(dòng)車型日產(chǎn)聆風(fēng)，到純電動(dòng)MPV車型日產(chǎn)e-NV200，再到搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的暢銷車型Nissan Note和Nissan Serena，日產(chǎn)汽車在大眾市場(chǎng)電動(dòng)化車型上不斷突破。
從日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的發(fā)布，到如今量產(chǎn)車型在即，對(duì)于日產(chǎn)汽車來說，Ariya不僅僅只是一款純電動(dòng)汽車，更是其阻擊新勢(shì)力車企的中堅(jiān)車型。此前，日產(chǎn)汽車有限公司代表執(zhí)行官官山內(nèi)康弘說：“作為日產(chǎn)智能出行的新標(biāo)志，代表著日產(chǎn)豐富人們生活的驕傲傳統(tǒng)的新篇章，我們認(rèn)為這一概念值得銘記，選擇Ariya，這個(gè)名字既具有前瞻性，也反映了過去。
