起亞、現(xiàn)代和LG化學(xué)日前宣布，聯(lián)手發(fā)起了一項(xiàng)名為電動(dòng)汽車和電池挑戰(zhàn)賽（EV & Battery Challenge，EVBC）的競(jìng)賽評(píng)選活動(dòng)，旨在尋找從事電池和電動(dòng)汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司，獲勝的初創(chuàng)公司將有機(jī)會(huì)獲得投資并與之合作。

隨著全球電動(dòng)車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車制造商都在爭(zhēng)相開發(fā)最先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)。起亞、現(xiàn)代和LG化學(xué)日前宣布，聯(lián)手發(fā)起了一項(xiàng)名為電動(dòng)汽車和電池挑戰(zhàn)賽（EV & Battery Challenge，EVBC）的競(jìng)賽評(píng)選活動(dòng)，旨在尋找從事電池和電動(dòng)汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司，多達(dá)10家在全球競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的初創(chuàng)公司將有機(jī)會(huì)從上述三家公司獲得投資并與之合作。2019年，LG化學(xué)曾發(fā)起過電池挑戰(zhàn)賽，從129名申請(qǐng)者中選出5名獲獎(jiǎng)?wù)撸罱K均獲得了高達(dá)200萬美元的資金。

賽事組織者正在尋找從事電池各個(gè)方面工作的初創(chuàng)公司，電池方面包括構(gòu)造和管理、材料、再利用和回收、制造與質(zhì)量控制，而在電動(dòng)汽車方面則包括充電、車隊(duì)管理、商業(yè)模式、個(gè)性化服務(wù)和電力電子及零部件。整個(gè)項(xiàng)目將由國(guó)際初創(chuàng)公司支持組織New Energy Nexus進(jìn)行管理和促進(jìn)，申請(qǐng)比賽的截止日期是8月28日，通過了相關(guān)業(yè)務(wù)的可行性和技術(shù)的第一輪審查后，申請(qǐng)人將在10月進(jìn)行虛擬面試。然后，決賽選手將在11月參加在現(xiàn)代CRADLE硅谷辦事處舉行的為期兩天的研討會(huì)。

“我們正在擴(kuò)大與有創(chuàng)新想法的初創(chuàng)公司的合作。”現(xiàn)代汽車總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi在一份聲明中說：“我們期待與具有世界級(jí)電池技術(shù)的LG化學(xué)的聯(lián)合計(jì)劃，共同領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)和下一代電池創(chuàng)新的各種初創(chuàng)公司合作。”

5月末，現(xiàn)代和起亞宣布LG化學(xué)將成為即將發(fā)布的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商之一。而2019年，現(xiàn)代還宣布，計(jì)劃在2025年之前推出16款電動(dòng)汽車，屆時(shí)全球電動(dòng)車銷量將達(dá)到56萬臺(tái)。而在電池方面，總部位于中國(guó)的電池制造商寧德時(shí)代日前宣布，將推出電池壽命高達(dá)100萬英里的電池組，可隨時(shí)訂購(gòu)；而3月初，通用也透露，將推出一款低鈷電池。