寒冬，與廣汽豐田無(wú)關(guān)。
憑借TNGA的先進(jìn)實(shí)力和高QDR品質(zhì)口碑，廣汽豐田全線車型實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)。根據(jù)廣豐官方公布的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，5月總銷量為68518臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)32%，創(chuàng)下歷史單月銷量新紀(jì)錄，1-5月累計(jì)銷量249,346臺(tái)。
具體產(chǎn)品銷量方面，雙擎混動(dòng)家族5月銷量超8千臺(tái)，創(chuàng)歷史單月銷量新高，同比增長(zhǎng)124%。SUV家族5月合計(jì)銷量超2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)46%，其中漢蘭達(dá)5月銷量8,073臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV市場(chǎng)；雷凌家族5月銷量超2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%，全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列7月即將上市。
TNGA家族強(qiáng)勁增長(zhǎng)，威蘭達(dá)看點(diǎn)十足
廣汽豐田5月銷量突飛猛進(jìn)，主要還是歸功于TNGA家族的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)：第八代凱美瑞、全新?lián)Q代雷凌、C-HR、威蘭達(dá)在內(nèi)的TNGA明星家族，憑借出色的產(chǎn)品魅力，備受消費(fèi)者歡迎。TNGA家族5月合計(jì)銷量48,532臺(tái)，占總體銷量71%，同比增長(zhǎng)122%。
威蘭達(dá)4月25日全面到店上市，5月銷量達(dá)7,588臺(tái)，上市后銷量穩(wěn)定攀升。截至5月底，威蘭達(dá)豪華版及以上中高配車型訂單占比達(dá)96%，四驅(qū)車型訂單占比達(dá)40%，雙擎混動(dòng)訂單占比達(dá)26%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%，引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。
第八代凱美瑞5月銷量15,513臺(tái)，與去年同期持平。上市以來(lái)，第八代凱美瑞20萬(wàn)以上高端車型累計(jì)銷量占比達(dá)到58%，2.5L和混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量占比達(dá)到56%，高端車型持續(xù)熱銷。
TNGA首款SUV C-HR 融匯全球潮牌基因和廣汽豐田品質(zhì)基因，5月銷量5,035臺(tái)，引領(lǐng)高價(jià)值SUV消費(fèi)潮流。
而雷凌家族5月銷量20,629臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%。全新?lián)Q代雷凌豪華版及以上中高配車型累計(jì)銷量占比89%，雙擎混動(dòng)車型累計(jì)銷量占比22%，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量熱銷。據(jù)悉，為了給顧客提供更多元選擇，雷凌新增北美運(yùn)動(dòng)版外觀，該車型將于7月上市。
漢蘭達(dá)累計(jì)銷量超97萬(wàn)臺(tái)，致炫銷量令人吃驚
除了TNGA家族產(chǎn)品，“豪華大七座SUV”漢蘭達(dá)5月銷量8,073臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV市場(chǎng)。其中30萬(wàn)級(jí)車型累計(jì)銷量占比達(dá)到81%，四驅(qū)車型累計(jì)占比高達(dá)87%，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)更加高端化。自2009年國(guó)產(chǎn)上市至今，漢蘭達(dá)熱銷十一年，累計(jì)銷量超過(guò)97萬(wàn)臺(tái)。
另外，YARiS L家族5月銷量10,958臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%。致炫系列5月銷量7,869臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%，連續(xù)6個(gè)月細(xì)分市場(chǎng)排名第一，其中致炫X在致炫系列中的銷量占比達(dá)66%。
雙擎混動(dòng)十周年，新能源車不斷發(fā)力
自2010年導(dǎo)入首款雙擎混動(dòng)車型，廣汽豐田十年深耕國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)，目前雙擎混動(dòng)車型累計(jì)銷量超過(guò)26萬(wàn)臺(tái), 積淀了深厚的用戶口碑。在全球范圍內(nèi)，豐田的電動(dòng)化車型已經(jīng)贏得超過(guò)1500萬(wàn)顧客的信賴。
經(jīng)過(guò)TNGA架構(gòu)升級(jí)后，廣汽豐田雙擎混動(dòng)成為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)5月銷量1,528臺(tái)；雷凌雙擎混動(dòng)5月銷量4,524臺(tái)，同比增長(zhǎng)222%；威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)5月銷量2,173臺(tái)。
同時(shí)，廣汽豐田積極推進(jìn)“電動(dòng)化”路線，目前已擁有三款新能源車，包括插電式混合動(dòng)力雷凌雙擎E+、純電家轎廣汽豐田iA5，以及全新上市的高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV。5月，廣汽豐田新能源家族合計(jì)銷量為1,092臺(tái)。
總結(jié)
今年一季度，全國(guó)車市受疫情影響嚴(yán)重，銷量觸及冰點(diǎn)，不過(guò)廣汽豐田憑借4、5月份的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，廣汽豐田差不多把疫情造成的損失搶回來(lái)、補(bǔ)回來(lái)了。廣汽豐田能復(fù)蘇得那么快，一方面得益于其一貫的口碑和產(chǎn)品品質(zhì)，另一方面則得益于多項(xiàng)政策福利和服務(wù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)的體驗(yàn)。相信廣汽豐田接下來(lái)的銷量還會(huì)創(chuàng)新高。
