智能座艙

提到汽車，必然離不開智能化、網(wǎng)聯(lián)化，伴隨這兩大風(fēng)口，智能座艙的重要性日益凸顯。以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的智能座艙旨在帶來更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)，提供更加簡(jiǎn)潔高效的交互方式，有望成為汽車下一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。

      智能座艙已然興起，成為整合多車身電子部件的復(fù)雜系統(tǒng)，提供多屏互動(dòng)以及先進(jìn)的人機(jī)交互技術(shù)如語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等等，并將融入云端智能和ADAS功能。
     同以往新技術(shù)的路徑一致，智能座艙從高端車型向中低端車型的滲透正在加速，并在2018年進(jìn)入大眾化普及階段。智能座艙中全液晶儀表盤、 HUD等功能的滲透率還比較低，正處于加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。比如全液晶儀表滲透率在5%左右，而2020 年滲透率能達(dá)到20%。

    而智能座艙在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也成為多重軟硬件技術(shù)的熔爐。

     智能座艙未來的趨勢(shì)：一是支持多種交互方式，如語(yǔ)音、人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等等，這是對(duì)輸入多樣性的支持；二是內(nèi)容呈現(xiàn)或內(nèi)容反饋的整體化，所有車內(nèi)人和人交互的內(nèi)容都是一個(gè)整體，可根據(jù)不同的時(shí)刻、場(chǎng)景，提供不同顯示的方式如儀表、HUD甚至燈光反饋和內(nèi)容；三是座艙的個(gè)性化，可根據(jù)不同的駕乘者呈現(xiàn)不同的內(nèi)容，不同的駕駛場(chǎng)景呈現(xiàn)多場(chǎng)景的展示方式；四是簡(jiǎn)潔化，它會(huì)很了解你，主動(dòng)地實(shí)時(shí)推送你所需要的信息；五是支持持續(xù)的OTA升級(jí)，進(jìn)行及時(shí)的更新，讓消費(fèi)者的體驗(yàn)更好。