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基于QT的圖形界面設計和基于視覺舒適度模型的視覺處理,不但好看更加耐看。
遵循少即是多的設計理念,儀表顯示不再是功能的堆疊,而是隨需而變的要素展示,達到易用好用的目的。
高度定制化的Linux系統,針對汽車儀表特性裁剪內核,高于業內普遍標準的開機速度。
基于用況和場景的交互設計,使儀表具備人工智能的因子,情景感知,所見即所需。
即插即用的智能設備連接和共享式的傳感器接入方式,簡化車型匹配方式,降低成本,提高可靠性。
多主題自由切換,場景編輯和學習,儀表也可以個性化。
多主題自由切換,場景編輯和學習,可以個性化的液晶儀表。
高度定制化車載交互屏,實現儀表,中控屏和智能手機的多屏互動。
異構融合,多因素決策,可連接更多智能設備和車輛傳感器的三電管理系統。
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