廣汽新能源官方宣布，旗下Aion系列第二款車型Aion LX將于8月29日啟動預(yù)售，屆時將公布這款車型的內(nèi)飾、配置以及預(yù)售價格等信息。此前，這款車已經(jīng)于今年4月份在上海車展上進行了展示。
Aion LX的定位是“豪華智能超跑SUV”，這是廣汽新能源Aion系列第二款車型，也是Aion系列的旗艦車型。
Aion LX有兩個非常顯著的賣點，一是綜合工況續(xù)航里程長達650公里，號稱是全球綜合續(xù)航里程最長的純電動汽車；另外，這款車將搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)，也號稱是全球首款搭載量產(chǎn)L3級自動駕駛系統(tǒng)的純電SUV。
Aion LX基于廣汽新能源純電動汽車專屬平臺GEP 2.0（GAC Electric Platform）開發(fā)，軸距達到2920mm，是一款中型SUV，但是由于采用了純電動平臺設(shè)計，預(yù)計內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)于同樣軸距長度的燃油車型。其動力性能也非常突出，雙電機四驅(qū)版車型0-100km/h加速時間僅為3.9s。
從外觀設(shè)計來看，Aion LX前臉的“穿云箭”造型非常的有特點，貫穿車標連接左右大燈的裝飾板與大燈相呼應(yīng)。下進氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計，前唇則使用亞光銀涂裝。車尾棱角分明，具有較強的氣勢感和豪華感。尾部的橫貫式LED大燈效果較Aion S更加立體時尚。
根據(jù)此前工信部公布的產(chǎn)品公告信息，Aion LX的車身尺寸為4785*1935*1685mm，其車身外廓尺寸較比亞迪唐EV略小一些，但軸距比唐EV長100mm。車身結(jié)構(gòu)為鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，車身強度和輕量化水平更高，有助于降低整車的電耗。
Aion LX將推出兩種續(xù)航里程的版本，長續(xù)航版達到650公里，短續(xù)航版也有520公里。寧德時代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度分別高達180Wh/kg和171Wh/kg。
動力系統(tǒng)方面，Aion LX將搭載“三合一”（電機、減速器和電機控制器集成在一起）的電驅(qū)動系統(tǒng)。從產(chǎn)品公告信息來看，綜合續(xù)航560公里的長續(xù)航版本搭載了一臺最大功率150kW、最大扭矩350N.m的永磁同步電機，短續(xù)航版本的電機功率為135N.m，最大扭矩一致。電機供應(yīng)商為日本電產(chǎn)株式會社與廣汽集團旗下的廣汽零部件公司成立的驅(qū)動電機合資企業(yè)。
除了這兩款單電機版本車型以外，預(yù)計還將推出一款雙電機高性能四驅(qū)車型，前后雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速能達到3.9s。
在智能化方面，Aion LX將率先搭載廣汽新能源的ADiGO 3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由廣汽集團主導(dǎo)開發(fā)，騰訊、華為等合作伙伴參與開發(fā)。整個系統(tǒng)包含自動駕駛和智能物聯(lián)兩個子系統(tǒng)，可以達到L3級自動駕駛。
