7月20日，“賽麟之夜 猛獸來(lái)巢”品牌盛典于在北京鳥巢舉行。賽麟汽車攜旗下旗艦車型賽麟S7全新勒芒版、國(guó)民超跑賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及城市電動(dòng)小跑車邁邁全系量產(chǎn)產(chǎn)品亮相。賽麟汽車宣布將會(huì)把賽道基因和航天科技繼續(xù)運(yùn)用到更多的車型當(dāng)中，其中賽麟汽車旗下電動(dòng)小跑車——邁邁也首次出現(xiàn)在我們眼前。

邁邁具有高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、安全配置豐富以及高度智能等四大亮點(diǎn)，主打城市代步。其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與Smart極為相似，采用雙門雙座設(shè)計(jì)，由主持過(guò)法拉利、瑪莎拉蒂等經(jīng)典超跑設(shè)計(jì)工作的汽車大師喬治?亞羅先生設(shè)計(jì)，底盤和動(dòng)力由被譽(yù)為“美式超跑之父”和“世紀(jì)汽車大師”的賽麟品牌創(chuàng)始人——史蒂夫?賽麟先生親自調(diào)校。

邁邁具有名副其實(shí)的賽道基因，其后懸掛采用三連桿獨(dú)立懸掛，0-50公里加速僅需4秒，綜合工況續(xù)航里程305km，最大續(xù)航里程可達(dá)355km，快充條件下，半小時(shí)可從30%充至80%。

在安全性上，邁邁車身的抗扭性——扭轉(zhuǎn)剛度在不含電池組的條件下超過(guò)40,000 Nm/deg，含電池組則達(dá)到50,000 Nm/deg。

作為擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的超跑制造商，賽麟汽車將逐步建立覆蓋從“頂級(jí)超跑”到“大眾高端”的產(chǎn)品矩陣，并將超跑核心技術(shù)和航天科技應(yīng)用于全系產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造中，滿足不同需求消費(fèi)者對(duì)于“極致”性能的追求。（部分圖片來(lái)源：賽麟之夜攝影團(tuán)隊(duì)）

關(guān)于賽麟：

賽麟汽車（中國(guó)）由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資設(shè)立，注冊(cè)資本100億元，注冊(cè)地為江蘇省如皋市。總投資178億元的賽麟汽車項(xiàng)目是南通市迄今為止單體總投資最大的制造業(yè)項(xiàng)目，已被列為江蘇省“十三五規(guī)劃”重大項(xiàng)目。全部建成后，賽麟將實(shí)現(xiàn)超過(guò)40萬(wàn)輛高性能整車的年產(chǎn)能，年產(chǎn)值超過(guò)2000億人民幣。賽麟是擁有36年歷史的世界超跑領(lǐng)導(dǎo)者，擁有世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成、熱管理系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用及底盤和整車安全等核心技術(shù)。