保時捷Taycan作為保時捷旗下首款量產版純電動車，新車將于9月全球首發，并計劃于2020年上市發售。目前，Taycan已開始在國內接受預定，購車意向金2萬元。近日，保時捷Taycan偽裝測試車現身上海街頭，預示著新車將很快在國內上市。
保時捷Taycan作為保時捷旗下首款量產版純電動車，新車將于9月全球首發，并計劃于2020年上市發售。目前，Taycan已開始在國內接受預定，購車意向金2萬元。近日，保時捷Taycan偽裝測試車現身上海街頭，預示著新車將很快在國內上市。
保時捷Taycan整體造型保留了Mission E概念車絕大部分設計元素，大燈內嵌車身前側兩端，內部的日間行車燈采用保時捷標志性的四點造型，下包圍采用較大的開孔為內部提供冷卻氣流。由于是純電動汽車，車頭并沒有采用傳統的進氣格柵，而是采用了全封閉式設計。
車身側面保留了溜背式的造型，線條十分優美。車尾部分采用了來自Mission E概念車的內凹式貫穿尾燈。此外，保時捷Taycan的車尾下方同樣采用了富有運動感的雙邊排氣設計。
Taycan是保時捷首款純電動量產車，搭載兩臺永磁同步電機以及鋰電池組，NEDC工況續航里程超過500km。在使用800伏特高壓快充設備充電時，這款車僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。性能表現方面，Taycan的0-100km/h加速時間小于3.5秒，0-200km/h加速時間也不足12秒。
