英特爾公司（Intel Corp.）旗下Mobileye部門近日對(duì)彭博社（Bloomberg News）表示，該公司有望2020年在以色列啟動(dòng)機(jī)器人出租車試點(diǎn)服務(wù)。英特爾首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺（Bob Swan）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日曾試乘一輛Mobileye自動(dòng)駕駛汽車穿越耶路撒冷的擁堵路段。這是一段雙向車道，車流熙攘，期間還有行人橫穿馬路。斯旺乘坐這輛自動(dòng)駕駛汽車還完成了進(jìn)出匝道和環(huán)狀交叉路口的測試。

斯旺直言，在過去兩年里每一次試駕都發(fā)現(xiàn)Mobileye自動(dòng)駕駛汽車又取得了更多進(jìn)展。這是他第三次駕駛自動(dòng)駕駛汽車。英特爾去年10月宣布，Mobileye與大眾汽車等伙伴一起，正致力于將機(jī)器人出租車服務(wù)商業(yè)化。斯旺16日表示，該計(jì)劃首先在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，然后在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張。相關(guān)軟件開發(fā)預(yù)計(jì)將在今年年底前完成。

Mobileye是英特爾業(yè)務(wù)部門的亮點(diǎn)，該公司正面臨四年來首次出現(xiàn)年度銷售下滑的狀況。英特爾表示，該公司數(shù)據(jù)中心客戶在處理庫存積壓，對(duì)服務(wù)器處理器的購買放緩。此外，分析師也對(duì)該公司正在失去市場份額表示擔(dān)心。

英特爾在2017年斥資150億美元收購Mobileye，后者是研發(fā)視覺系統(tǒng)的早期先行者，該系統(tǒng)有助于車輛能夠識(shí)別危險(xiǎn)。該公司表示，與競爭對(duì)手相比，Mobileye在道路上部署的系統(tǒng)更多。因此，該公司在全自動(dòng)汽車的競爭中能夠處于領(lǐng)先地位。

隨著汽車制造商和科技巨頭爭先恐后地將自動(dòng)駕駛汽車推向大眾市場，數(shù)十億美元的資金正涌入這一領(lǐng)域。Mobileye看到了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，能夠在這個(gè)價(jià)值近3000億美元的市場中占據(jù)相當(dāng)大的市場份額。Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門Waymo是Mobileye在這一領(lǐng)域的最大競爭對(duì)手之一。

斯旺在周日的測試后，被問及未來五年是否會(huì)有大量自動(dòng)駕駛汽車上路時(shí)隱晦地表示，“我想說，與幾年前相比，今天的體驗(yàn)讓我更受鼓舞”。斯旺還透露，英特爾正在啟動(dòng)一個(gè)為期20周的項(xiàng)目，以幫助以色列初創(chuàng)企業(yè)在人工智能和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的早期發(fā)展。這項(xiàng)名為“點(diǎn)燃”（Ignite）的項(xiàng)目是重新發(fā)明“為計(jì)算機(jī)真正普及并為人類生活質(zhì)量做出巨大貢獻(xiàn)的世界提供動(dòng)力的戰(zhàn)略”的一部分。

英特爾于1974年在以色列開始運(yùn)營，包括Mobileye在內(nèi)，該公司目前在以色列擁有超過1.2萬名員工，是以色列員工規(guī)模最大的公司之一。該公司去年從以色列出口了價(jià)值40億美元的產(chǎn)品，該國財(cái)政部長摩西·卡隆（Moshe Kahlon）今年1月表示，英特爾計(jì)劃在以色列新建一座價(jià)值110億美元的工廠。