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      燃料電池巨頭發布財報,誰能主導氫能的商業模式?

      來源:氫云鏈 瀏覽次數:574 發布日期:2019-03-11

      當地時間3月6日和7日,巴拉德和普拉格分別公布了2018年第四季度和2018年全年業績報告。

      巴拉德的2018年總收入為9660萬美元,同比下降20%,同時依然處于虧損狀態,但EBITDA依然為正。營收下降主要原因是來自中國市場的收入下滑,顯示出巴拉德對于中國市場的嚴重依賴。

      普拉格2018年的全年收入為1.848億美元,同比增長42%,但依然處于虧損狀態。值得一提的是,2018年第四季度公司的EBITDA為正,這是公司成立以來的第一次。普拉格在燃料電池領域的持續推進迎來了業績的提升。

      兩家企業都是全球范圍內燃料電池領域的標桿性企業,在普拉格營收大幅增長的同時巴拉德卻出現了營收下滑的情況,區別在于巴拉德過于依賴技術轉讓和僅僅是提供解決方案,而普拉格卻持續性地推出創新產品,不斷擴大生產規模。這也給中國燃料電池企業帶來啟示:在市場發展初期,應當持續性地進行創新并推出產品,而不是賺一些輕松的快錢。

      巴拉德2018年年報摘要

      巴拉德2018年總收入為9660萬美元,下降20%。

      其中電力產品收入為5700萬美元,下降27%,主要原因是重型汽車產品出貨量下降,尤其是中國地區的業務。科技解決方案收入為3960萬美元,下降9%,原因是來自中國的技術轉讓收入同比減少,部分減少額度被奧迪的HyMotion項目和其他項目的收入增加所抵消。

      毛利率為31%,下降3%至2970萬美元,主要是因為收入來源向高利潤的重卡方案和技術解決方案的業務組合轉變。

      凈虧損增加至2730萬美元或每股0.15美元,分別下降239%和222%。凈虧損的增加是由于經調整EBITDA虧損的增加所致。調整后凈虧損為2340萬美元或每股0.13美元,分別下跌351%和326%。

      由于濰柴動力和大洋電機的戰略性股權投資,截止12月31日的現金儲備為1.922億美元,比2017年底高出1.319億美元。


      值得注意的是,巴拉德在報告中表示,2016年成立國鴻巴拉德合資公司之前,廣東國鴻氫能向巴拉德承諾,2017-2021年間,每年最低采購價值1.5億美金的膜電極產品。但在2018年第三和第四季度,合資公司并未履行約定,也沒有按照合同規定,提前支付2018年第四季度和2019年第一季度協定發貨所需的款項。巴拉德在此次的年報中已明確表示,沒有義務向合資公司提供未來資金。這與市場中一直存在的巴拉德與廣東國鴻不合的傳聞不謀而合。

      整體來看,巴拉德對2019年的業績情況呈樂觀態度,但中國市場的地位在業績貢獻中的地位將相對有所削弱。巴拉德稱,2019年公司將專注于與濰柴動力合作協議的執行,加強對歐洲和美國加利福利亞市場中、重型動力應用的滲透,以使各地區業務結構達到平衡。

      普拉格2018年第四季度及年終業績報告

      普拉格2018年的總營收為1.848億美元,比2017年增長42%。其中2018年第四季度的正面調整后EBITDA,是公司歷史上的第一次。

      2018年第四季度歸屬于普通股股東的GAAP凈虧損為1690萬美元,即每股虧損0.08美元,相對2017年第四季度 GAAP凈虧損為1,950萬美元,或稀釋后每股虧損0.09美元,虧損有所收窄。

      截止2018年12月31日,普拉格約有20000個GenDrive單元正在處于運營狀態或處于PPA商務接觸階段,而截止2017年12月31日約為16000個,增長率達25%。

      2018年第四季度GAAP毛利潤為450萬美元,而去年為負70萬美元。2018年第四季度的調整后毛利為610萬美元,占凈收入的10%。


      從報告上看,普拉格的營收狀況有了一定的好轉,這是普拉格持續對新產品進行部署的結果。普拉格認為主要有三個方面的原因。

      一、物流領域的長期成功

      2018年第四季度,公司銷售了1,900多臺GenDrive燃料電池裝置,向電動汽車分配了120萬噸氫氣,建造并投產了三個GenFuel氫燃料站,并向15個不同的客戶交付了產品。這些客戶包括亞馬遜,沃爾瑪,Supervalu,Whole Foods和BMW。

      目前,Plug Power已經與世界上一些最大的公司一起部署了超過25,000個GenDrive燃料電池單元,并建造了80多個GenFuel加油站。這些又PlugPower設計和建造的工作站每天為電動汽車提供超過16噸的氫氣。

      二、ProGen燃料電池系統

      畢馬威2018年的行業市場研究表明,氫燃料電池汽車(HFCV)已取代電動汽車(BEV)成為2025年的頭號趨勢(畢馬威第19次全球汽車行業調查2018年)。PlugPower的ProGen OEM氫氣發動機系列專門設計用于利用這一戰略趨勢,并使公司在未來幾年保持持續增長。

      Plug Power在2018年向客戶發送了創紀錄的10,000個堆棧,根據2018年提出的數字和在2019年的積極進展, Plug Power預計將成為2019年底前美國最大的MEA供應商。

      三、燃料電池汽車

      Plug Power在2018年初向聯邦快遞交付了第一輛ProGen動力的貨車,目前這輛車已經運行超過14,000英里并且表現良好。2019年,Plug Power希望與全球各種EV合作伙伴取得進一步進展。


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