日前，我們從江淮新能源官方獲悉到其2019年i系列車型的新品規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，江淮新能源將在2019年推出包括iEVS4、iEVA50、iEV7S以及iEVA60在內(nèi)的4款i系列新品。
2018年，江淮純電動(dòng)乘用車的產(chǎn)量銷量均增長(zhǎng)超100%。具體表現(xiàn)為，其生產(chǎn)電動(dòng)車6.372萬(wàn)輛，同比增124.8%；銷售電動(dòng)車6.367萬(wàn)輛，同比增125.3%。
●江淮iEVS4
外觀方面，新車前臉采用展翼式格柵，并融入獨(dú)特的格柵紋理進(jìn)行點(diǎn)綴，貫穿大燈的鍍鉻條在視覺(jué)上效果顯得車身更寬，下包圍采用了適量的黑色組件，營(yíng)造出前臉的層次感。車身側(cè)面，新車采用了肩、腰雙線設(shè)計(jì)，層次分明，在一定程度上拉長(zhǎng)了新車的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，江淮iEVS4的長(zhǎng)寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm，軸距為2620mm。
內(nèi)飾方面，新車整體造型簡(jiǎn)約，儀表臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾造型顯得十分優(yōu)雅。且內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)拼合使用，在提升質(zhì)感的同時(shí)也豐富了視覺(jué)效果。
車尾部分，新車采用了一條高亮鍍鉻飾條連接了尾燈，讓原本簡(jiǎn)約的尾部變得富有層次感，預(yù)計(jì)車燈點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車尾下方被鍍鉻飾條包裹的剎車燈與上方的鍍鉻飾條平行呼應(yīng)，使得尾部造型更為飽滿。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其60km/h等速續(xù)航里程將達(dá)到530公里。
●江淮iEVA50
外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，并加以藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。左右兩側(cè)前大燈組造型較為圓潤(rùn)，搭配下方造型夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看上去較為運(yùn)動(dòng)。此外，其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。車身側(cè)面，整車采用了凌厲的線條設(shè)計(jì)，俯沖式腰線從前向后延伸至尾燈，與上揚(yáng)的窗線呼應(yīng)。從車尾看去，一條鍍鉻飾條貫穿車位與尾燈相接，十分具有層次感。
內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色色調(diào)，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴，激光雕刻工藝的裝飾板延伸至兩側(cè)車門(mén)。新車還在中控部分采用了縱向排列的大尺寸中控屏，進(jìn)一步提升了該車的科技感。此外，江淮iEVA50還配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS+EBD、360度全景倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。
動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為110kW的電動(dòng)機(jī)，配備了三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，綜合續(xù)航里程推出310km、330km、400km三個(gè)版本。
●江淮iEV7S
外觀方面，延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，前臉采用江淮標(biāo)志性的六邊形寶瓶口進(jìn)氣格柵，并融入藍(lán)色元素修飾，突顯新能源特質(zhì)。中央品牌LOGO下方設(shè)有隱藏式充電接口，而保險(xiǎn)杠采用貫通式設(shè)計(jì)，并嵌入LED日間行車燈與霧燈。
內(nèi)飾方面，采用紅/黑雙色搭配，營(yíng)造年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。座椅采用高級(jí)皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、三幅式轎跑方向盤(pán)、8寸多媒體觸摸大屏、雙縫線內(nèi)飾設(shè)計(jì)多種內(nèi)飾配色選擇，滿足不同用戶的個(gè)性需求。
動(dòng)力方面，江淮iEV7S智享型將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩270N·m。配備39千瓦時(shí)三元鋰電池組，綜合工況續(xù)駛里程超300公里，60km/h等速續(xù)駛里程超360公里。
●江淮iEVA60
在2018年11月份的廣州車展上，江淮iEVA60正式發(fā)布。該車型為江淮A60的電動(dòng)版車型，外觀與內(nèi)飾部分與燃油版車型基本保持一致，預(yù)計(jì)將于2019年二季度上市。
