無論在寶馬品牌體驗中心內(nèi)進(jìn)行的場地試駕，
還是在車水馬龍的城市道路上，
豐富的試駕讓我們充分體驗了BMW在新能源領(lǐng)域中的成果——
X1插電式混合動力和i3。
無論在寶馬品牌體驗中心內(nèi)進(jìn)行的場地試駕，
還是在車水馬龍的城市道路上，
豐富的試駕讓我們充分體驗了BMW在新能源領(lǐng)域中的成果——X1插電式混合動力和i3。
在上海浦東寶馬體驗中心的試駕場地里，新X1插電式混合動力展現(xiàn)了BMW X家族強悍的一面，xDrive智能全輪驅(qū)動技術(shù)與eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動技術(shù)有機結(jié)合，加速更快，大角度爬坡推力十足，傾斜下行時在HDC陡坡緩降功能的輔助下讓人倍感輕松與安全。xDrive系統(tǒng)與eDrive系統(tǒng)的智能配合在任何時刻都提供充沛動力，并準(zhǔn)確地將動力按需分配到四個車輪，使車輛準(zhǔn)確回應(yīng)駕駛意愿。
上海市區(qū)的路況繁復(fù)龐雜，而以BMW i3和BMW X1插電式混合動力為代表的活動車隊，卻和這座超級城市如此融洽。未來派的氣質(zhì)，輕松駕馭的樂趣，宜家宜商的多功能性，都讓BMW新能源車與都市一族志趣相投。BMW i3憑借前衛(wèi)的設(shè)計、先進(jìn)的驅(qū)動技術(shù)eDrive、變革性的車身材料——增強型碳纖維材料、智能化車身結(jié)構(gòu)LifeDrive概念、最豐富的創(chuàng)新互聯(lián)技術(shù)、可再生內(nèi)飾材料的應(yīng)用，使它看起來特立獨行，在保持高回頭率之余，BMW i3輕盈的車身帶來了輕松的駕馭和更低的能耗。在踩下油門的一刻，電動車型特有的迅猛加速和靜謐性經(jīng)常會給人帶來驚喜——BMW i3升級款在保持電池尺寸不變的情況下，0-100km/h加速只需要7.3s。即便在開啟空調(diào)的情況下，續(xù)航里程也可達(dá)到200km，而采用增程技術(shù)的BMW i3升級款更可達(dá)330km。
前瞻的智能互聯(lián)科技同樣為新能源車用戶帶來了便捷。通過BMW云端互聯(lián)，體驗車隊能夠輕松查找并前往遍布上海城區(qū)的即時充電樁。如果是日常使用，還可將手機等終端設(shè)備與車輛聯(lián)網(wǎng)，獲取基于實時路況下的出行提示、預(yù)約服務(wù)等車輛服務(wù)和其他增值服務(wù)。此次試駕專門設(shè)立了以“即時充電”微信公眾號查找充電樁的環(huán)節(jié)，通過這一公眾號，能夠清楚了解到附近充電樁的數(shù)量、位置以及使用狀態(tài)，并成功導(dǎo)航到充電樁，輕松為車輛進(jìn)行充電。
至2017年底，寶馬在中國的即時充電樁將突破65000個。覆蓋超過60個城市；寶馬私人充電裝置將擴展到100個城市，覆蓋90%的一至三線城市。
