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      2018CES值得關注的汽車科技

      來源:中關村在線 瀏覽次數:745 發布日期:2018-01-09

      1、CES值得關注的汽車科技


      2018年CES開展在即,對于每年1月份來說美國拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產品展覽會,可以說是一場科技產品的盛宴。還記得去年展會中FF91可以說是吸引了眾多的目光,不知今年是否還會在展會中見到它。


      科技一周匯 2018CES值得關注的汽車科技


      今年的CES展會中,會有更多的中國本土汽車品牌亮相,可以說這些品牌紛紛走出國門,在國際展會中展露自己的好時機。接下來我們看看都會有哪些品牌亮相2018年CES展會。

      拜騰首款豪華智能SUV概念車


      BYTON拜騰正式公布了旗下首款概念車的最新預告圖,該車定位豪華智能中型SUV,將在2018年CES展上亮相。格柵上方預計將是LED光源的大燈組。



      BYTON拜騰在新車設計了感應進入功能,在B柱上設計有人臉識別功能,可識別駕駛員開啟車門。車量儀表臺將使用一款長125cm、高25cm的全尺寸屏幕設計,并支持手勢控制,同時方向盤還配備有觸摸屏。


      小鵬汽車2.0量產版

      小鵬汽車于2014年在廣州正式成立。2017年10月12日,其旗下首款車型——小鵬汽車1.0版量產車型正式發布。該車被定位為一款純電動SUV,其外觀與之前亮相的BETA版本車型相比有所變化。根據我們從工信部獲得的信息,該車或將被命名為——小鵬IDENTYX。值得一提的是,該1.0版量產車型并不會大規模對公眾銷售,其銷售群體將主要面向“極客”們,而即將亮相的2.0版本才是其未來真正的“拳頭產品”。

      小鵬IDENTYX

      小鵬汽車智能網聯科技產業園也于12月11日在肇慶奠基,該項目共分為三期,總規劃用地面積達3000畝,其中整車生產項目占地面積為1500畝,投資金額為100億元,預計一期項目建成后,將實現年產20萬輛的目標。


      百度Apollo美國CES首秀


      百度Apollo在美國將首次亮相,此次百度是想和全球自動駕駛企業同臺展示,同時在展會中將會帶來Apollo2.0。這也是大家期待已久的,讓我們期待Apollo2.0的發布。


      據悉Apollo2.0版本具備了最完美、最安全的自動駕駛能力,支持簡單城市道路自動駕駛。同時,Apollo眾多海外合作伙伴、更全面更經濟的傳感器方案、更多樣化的參考車型也將逐一揭曉。


      很多中國本土企業走出國門,將在CES展會上大放光彩,這可以說明企業在想世界展示自己的實力,同時也展示出中國的在新能源及自動駕駛方面的實力及未來的愿景。這對于中國企業來說不僅僅是展現實力的時候,同時也是讓世界認識它們,為此可以在海外市場占據一席之地。


      2、個性鮮明獨領風騷


      除了中國本土企業外,國際品牌自然也不會缺席這樣的展會。早在前兩界,車企們紛紛展示了自己的車聯網技術及自動駕駛的愿景,今年他們還會帶來什么樣的技術?下面我們一起來看看。


      瑞士分體無人車展示未來出行


      近期瑞士概念車開發商Rinspeed公布了一款自動駕駛分體概念車Snap,該車型可以分為兩個部分,一部分是安裝有動力總成和硬件設備,另一部分是乘客的安全座艙,另外乘客座艙部分可根據需要變身為露營房車或移動商店。




      一個IT資訊公司MHP將為Rinspeed運行一個多功能座艙和滑板底盤,該車采用了ZF提供的動力系統,配備了225/35R18的輪胎。該車內部采用了真皮座椅,無線充電以及科技感很強的多媒體觸摸屏。


      現代2019年為新車配語音助手


      現在汽車將在2019年為新車配備“IntelligentPersonalAgent”智能語音助手功能。語音助手可以通過計算當前的交通數據給出出發時間建議,確保駕駛者準時到達目的地,此外,它還有會議提醒功能。


      現代汽車表示,語音助手可以替代手動控制,駕駛者通過語音命令來實現鎖門,控制天窗,或調整空調系統等操作,語音助手可以同時識別和回應兩個請求,還可以在車上用它控制家中的電子設備。


      梅賽德斯—奔馳新信息娛樂系統


      奔馳將會帶來新的信息娛樂系統,“梅賽德斯-奔馳用戶體驗”(MBUX)的最高規格將擁有10.25英寸的觸摸屏,并將匹配同樣尺寸的全數字儀表盤。


      據悉此次展會中,梅賽德斯—奔馳還會帶來EQA純電動概念車,智能愿景EQ城市概念汽車,以及奔梅賽德斯-AGMProjectOne超級跑車。


      此次CES展會中,無論是國際品牌還是中國本土品牌,都會帶來他們最先進的技術。無論是從自動駕駛到車聯網還是到新能源車,都是一個很好的展示自己的時機,對于中國企業來說,走出國門在國際展會中展露頭獎已經是取得了成功。尤其是在目前的汽車產業中,中國自主品牌還有很多需要成長的,但在目前的新能源產業與車聯網技術中,任何品牌大家都是在同一水平向上,所以誰先得到市場的認可誰就會先獲得成功。


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