在第十二屆中國國際汽車商品交易會上（CIAPE）JDI展出了一款集成后視鏡、CID、橫寬曲面顯示器等多種類型車載顯示產品的汽車駕駛艙，充分體現了車載顯示大尺寸化、多屏化、曲面化、交互化等最新發展趨勢。
JDI這次展出了一款9.5英寸后視鏡。直接將全視角影像投射到屏幕上取代了傳統的后視鏡和側視鏡。同時為了考慮到個人駕駛習慣的不同，這款產品可以通過一鍵切換變回傳統的后視鏡形態。
目前車載顯示應用大尺寸化和多屏化趨勢十分明顯。JDI汽車駕駛艙中幾乎每一塊車載顯示屏的尺寸都在10英寸以上，例如，10.2英寸觸控顯示屏、12.3英寸橫寬顯示器、16.7英寸CID。
大屏化會擴大車載顯示市場的空間，多屏化也將使車載顯示市場越變越大。傳統汽車中顯示屏數量可能最多只有兩三塊，但是隨著顯示屏價格下降和技術提升，車載顯示應用數量將不斷攀升。目前，JDI汽車駕駛艙中已經采用6塊顯示屏。“HUD（Head up Display）”、虛擬后視鏡、車載導航等車載顯示應用的出現有可能使未來車載顯示應用數量超過10塊以上。
而且這些車載顯示器不只是顯示界面，還是人機交互界面，可能會集成語音識別、手勢識別、人臉識別、觸控、旋鈕等交互技術。在JDI汽車駕駛艙中有一塊10.2英寸的車載顯示屏就集成了觸控技術和旋鈕。
在智能手機市場的培育下，觸控已經成為人們日常生活習以為常的交互技術，有可能成為車載顯示應用中的標配技術。但是實體旋鈕也不可或缺，人在開車過程中視線應該注視前方路況，旋鈕則可以降低視線移動，保證駕駛的安全性。此外，JDI汽車駕駛艙中的橫寬顯示器值得關注，因為它是曲面的。當前柔性顯示在車載顯示應用市場中的市場案例比較少。曲面顯示可以給汽車帶來更多的設計空間和科技美感。JDI將曲面顯示器應用到車載顯示應用中具有一定的前瞻性。如果未來柔性OLED技術可以突破，柔性顯示在車載顯示應用市場中將擁有巨大的想象空間。
車載顯示作為中小尺寸面板市場中第二大應用，所有的面板廠商都不想錯過，近年來車載顯示市場競爭非常激烈。不少廠商在車載顯示應用市場的排名時常變動，但是唯有JDI一直保持第一。今年JDI車載面板出貨目標2800萬片，穩居車載顯示市場龍頭。
JDI已經將車載顯示業務作為戰略重心來經營，車載顯示業務還將不斷增長。JDI統籌車用事業（車用面板）的執行干部Holger Gerkens預估，2020年JDI車用事業營收將擴增至1600億日元（約100萬人民幣），而且2022年度結束前，JDI車用面板將能夠以年率10％以上的速度增長。
