自從“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列的影響力不斷增強，沃爾沃汽車及時抓住了這一機遇，讓中國制造的汽車產品首次通過鐵路進入歐洲，沃爾沃汽車也成為首個通過“一帶一路”倡議實現對歐出口中國制造豪華轎車的汽車生產廠商。

　　此舉讓沃爾沃汽車的出口運輸方式變得更具效率，平均運輸時間僅為22天，相較海運方式縮短了44天，這無疑讓沃爾沃汽車滿足歐洲市場需求有了足夠的時間保障。據悉，這次首列運輸了123臺S90豪華轎車，按照目前的規劃，截止今年年底至少將有90列沃爾沃專列抵運歐洲，預計運送1.2萬輛S90豪華轎車。

　　更重要的是，成功打開歐洲市場讓沃爾沃汽車的全球體系更加深化。沃爾沃汽車于2016年11月發布了全新中國制造戰略，明確沃爾沃汽車的中國產業體系是全球制造和供應鏈體系的一部分，中國是沃爾沃汽車的全球出口基地，中國制造的沃爾沃汽車全新車型將不僅滿足本土市場需求，還將供應美國、歐洲和亞太其他市場。可以想象，在進入美國和歐洲市場后，沃爾沃汽車全球戰略布局的“版圖”還將會繼續擴大。

　　如果說進入歐洲市場是沃爾沃汽車的又一個“一小步”，但對于中國造汽車而言則是邁出了意義重大的“一大步”。

　　目前很多企業在中國生產會進行單獨的設計變更和模具開發，雖然外形差不多，但材料、工藝不一樣，結果與國際標準相差甚遠。與其它品牌在中國實行的“國產化”完全不同，沃爾沃汽車在中國的制造基地是全球制造和供應鏈體系的一部分，中國制造的沃爾沃汽車在品質和質量上與進口車的標準是一樣的，中國市場上銷售的沃爾沃汽車車型和世界上其他發達國家的在售車型在品質上也是一樣的。正是由于這種獨特性，讓沃爾沃汽車成功將S90豪華轎車出口到歐洲，也讓中國造汽車實現了邁向歐洲市場的第一步。

　　沃爾沃汽車在中國的制造布局將讓全球的生產效率更高，這是中國產豪華汽車品質的一大突破，標志著中國汽車工業由此進入了一個由沃爾沃汽車開啟的全球化生產和出口的新時代，充分展現出中國具備參與國際精工產品競爭、服務國際市場的強大實力。作為中國制造唯一能夠出口到歐美的豪華汽車品牌，沃爾沃汽車走出了“中國智造”走向全球的第一步。

　　可以說，沃爾沃汽車在中國車企走出去的道路上起到了帶頭作用。伴隨著“一帶一路”順利開展，以及沃爾沃汽車帶來的“先行”經驗，相信未來將有更多的中國車企將優秀的汽車產品輸出歐洲，輸出全球。