群創第2季稅后意外轉虧,董事長洪進揚日前指出,本季大尺寸面板市況回溫,下半年傳統旺季效應可期。法人看好,在大尺寸市況回穩,加上高毛利的車用面板出貨大好挹注下,群創將可重返獲利軌道。
群創近年積極從單純供應面板,擴充到車用模塊出貨。并且自今(2018)年起,群創的車用顯示器模塊出貨量將達「百萬級」以上的水平。
洪進揚強調,今年資本支出總額550億元不變,但會在車用領域投入更多資源,以因應客戶快速成長的需求。
洪進揚先前透露,群創全球車用面板市占目前為14.7%,居第二位,僅次于日本顯示器(JDI)。看好群創未來幾年車用產品市占會一路揚升,目標2020年沖上二成大關,擠下JDI,拿下市占龍頭寶座。
群創AII產品事業群總經理林添仁表示,群創今年初在CES秀出大尺寸曲面車用顯示器后,獲得客戶端的熱烈回響。群創積極整合儀表板及中央信息顯示器(CID),配合車用面板大型化的趨勢,加上群創與OEM及一線供貨商的密切配合,將陸續增加車用面板的資本支出。
據悉,群創挾技術資源,囊括BMW、保時捷、積架、福特及特斯拉等一線車廠訂單;更積極研發曲面搭載觸控功能的面板,搶進「含金量高」的車用面板市場。
近期群創更成功搶下通用汽車(GM)車載面板20億美元(約新臺幣 620億元)長單,這項車前市場(Before Market)的標案,分五年期交貨。
群創在車用顯示器技術產品朝提升LCD效能,包括拉升對比、效能、色彩、反應速度和分辨率,并將接觸式傳感器功能合于產品中,提供一條龍的服務。由于品牌車廠大量采用LCD,做為人車溝通的接口,隨著IoT的普及化,少量、多樣且質量穩定的自動化生產線不可或缺。