隨著新能源汽車的快速普及，車載顯示的需求也迎來爆發式的增長，從而帶動相關產業鏈的發展，車載鍍膜作為一項相對復雜的技術，一直受到各大廠商的不斷關注。浙江日久新材料科技有限公司作為光學膜的領航者，在該領域積累了客戶資源優勢，以及領先的技術能力和產能配置。
浙江日久新材料科技有限公司成立于2018年6月，為上市公司江蘇日久光電股份有限公司（股票代碼：003015）投資的全資子公司。
公司投資約10億元，占地85畝, 分為一期和二期建設，其中一期已于2019年10月投產，二期目前正在設備調試。
母公司江蘇日久光電股份有限公司成立于2010年1月，注冊資金約28,106萬元人民幣，占地面積65畝，目前為國內領先的觸控顯示應用材料制造商和供應商。
公司從事包含ITO導電膜、金屬導電膜、OCA、防眩光/防反射/防指紋光學膜(AG/AR/AF)等產品在內的觸控顯示應用材料的研發、生產和銷售。
浙江日久新材料科技有限公司
副總經理王志堅
其中技術優勢體現在：公司擁有磁控濺射、精密涂布、精密貼合、光學設計及OCA膠配方開發等技術核心、產品上下游產業鏈打通、相關核心材料均為自主技術實現。
成本優勢體現在：ITO、2A/3A產品等核心產品各功能層及配套功能材料的技術開發及制造均為自主技術，產品高度集成，既有效保障了產品穩定性，又有成本優勢，同時亦可為客戶提供定制化產品，產品交付周期短、靈活。
未來隨著汽車智能化的發展趨勢，車載顯示和觸控也向大屏幕、高清方向發展，而戶外大屏的可視性、眩光問題一直是困擾大屏化的核心問題，亟需解決。這一發展潮流給日久新材料的光學膜產品帶來機遇。
應對目前汽車智能化發展趨勢，公司主要產品布局有：
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其反射率0,5%以下，有效解決了戶外車載顯示對比度低的問題，提高顯示對比度3倍以上，清晰度和可視性大大提升。 同樣反射率控制0.5%以下，通過相比傳統防窺膜光透過提升4~5%，可有效抑制和解決車載顯示屏幕在前擋玻璃形成“倒影”，大大提升駕駛安全性，特別是夜間行駛尤為重要。 其環境信賴性性能優異，是汽車天窗調光膜核心電極材料的首選之一。
此外，公司在車載OCA、UTG/CPI導電膜、高端裝飾膜等產品技術方面也有預研和儲備。
在疫情反復的當下，給全球經濟特別是實體經濟帶來巨大影響，日久新材料作為高端顯示/觸控核心關鍵材料供應商也無法幸免。
一方面，日久新材料一些關鍵的核心基礎原材料需要從國外采購，原材料的到貨及時性難以有效保障，或多或少影響公司的生產及訂單的及時交付。另一方面，下游出口訂單減少，勢必也影響公司訂單需求。
凡事有弊也有利，疫情也給公司帶來了一定的機遇。一方面，公司通過垂直整合，完成了產品關鍵材料的進口替代，除了一些基礎化工原材料外，相關的核心涂層、鍍層等均為自主完成，相比同行競爭對手日久新材料具備更強的產品交付能力、產品性價比更高。另一方面，疫情影響壓力下，也促使公司加快新產品開發進度和產品升級步伐，比如公司的2A/3A光學膜、車載光控膜新產品的推出。
現階段，日久新材料有兩大生產計劃：其一，進一步夯實現有ITO光學導電膜等產品的量產和產品升級，同時加大產品應用領域的拓展，比如針對車載天窗調光膜推出超低方阻的ITO導電膜產品。其二，重點開發2A/3A光學膜、車載OCA等新品，涉及應用領域包括車載顯示、電子產品觸控/顯示，力爭不久將來年成為國內2A/3A光學膜的重要制造商和供應商。
2A/3A光學膜產品在車載領域主要應用于顯示屏、儀表盤等外防爆膜，除了基本的防爆功能外，更為重要的是集成了防反射、防眩光和防指紋污染等功能，有效減少戶外強光下反射眩目，可視性差等問題，反射率低至0.5%以下，提高顯示對比度3倍以上，實現了一體黑效果，可視性大大提升。另外，顯示屏有了2A/3A膜的加持，在相同的對比度下，其顯示功耗也會得到優化和降低，實現節能之目的。
未來隨著全球經濟的逐步復蘇以及新興市場的不斷發展，全球汽車行業將恢復增長趨勢。日久新材料的2A/3A光學膜,很好地解決了戶外強光下車載顯示可視性差問題,提升了防爆性能、顯示對比度、可視性能和安全駕駛性能，符合新能源汽車顯示大屏化趨勢，該系列產品在車載領域勢必會有很好的發展前景。
