近日，據(jù)海外媒體報道，此前梅賽德斯-AMG發(fā)布的最終版AMG E 63車型，或將會是最后一款搭載V8發(fā)動機的E級AMG車型。未來即便是最頂級型號的全新E級AMG也將與全新C級AMG一樣，會搭載2.0T四缸+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。但截止發(fā)文，該消息還未被官方證實。

　　回顧外觀，最終版的AMG E 63車型將在外觀上使用啞光色車漆，并使用碳纖維裝飾作為點綴，包含使用了碳纖維材質(zhì)的前發(fā)動機艙蓋等；同時，新車將會配備雙七輻式的20英寸輪圈以及車門下方獨特的拉花。

　　內(nèi)飾中，最終版車型也將大量使用碳纖維+翻毛皮材質(zhì)，其三輻式多功能運動方向盤將采用翻毛皮+碳纖維并以黃色縫線作為點綴，座椅也使用黃色縫線作為對比色搭配。

　　動力方面，新車依舊會使用4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為612馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并標配四輪驅動系統(tǒng)。不過此前AMG的CEO，Philipp Scheimer稱，V8動力系統(tǒng)無論如何，以何種形式都還將會繼續(xù)存在至少10年。所以至于全新AMG E 63車型還是否會搭載V8發(fā)動機，就讓我們期待吧。（文/汽車之家 畢業(yè)）