近日，新款寶馬X7中期改款官圖發(fā)布，雖說只是中期改款車型，但新款X7在設(shè)計(jì)上的變化堪比換代，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)升級，瀑布式格柵、分體式大燈，座艙還采用了最新的曲面雙聯(lián)屏布局，科技感得到全面提升。

外觀方面，新款寶馬X7采用了全新的寶馬家族設(shè)計(jì)，采用“炫影光幕格柵”，雙色外觀+鍍鉻元素。四周配備了一圈的氛圍燈，擁有照明功能，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)瀑布式光影效果，現(xiàn)代設(shè)計(jì)感十足，極具視覺沖擊力。另外，車身大部分外觀結(jié)構(gòu)件采用鋁材料打造，更輕且堅(jiān)固，包括前發(fā)動機(jī)蓋、翼子板、車門、輪圈等。

全新的分體式大燈設(shè)計(jì)，上面是雙L型LED日間行車燈，下面是遠(yuǎn)近一體激光大燈，熏黑玻璃設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著奇妙的光影效果；迎賓燈的設(shè)計(jì)也很有新意，當(dāng)人靠近汽車時，燈帶會逐漸亮起，反之慢慢變暗，同時迎賓燈地毯會在門開時在地面投射花紋圖案，極具智能，科技感。

車身側(cè)面，由于是中期改款車型，因此側(cè)面的輪廓基本沒有變化，全新的輪圈條輻變得更粗，輪胎在陽光下旋轉(zhuǎn)更顯得金光閃閃。翼子板上的空氣動力學(xué)出風(fēng)口，輔助鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出尊貴的視覺效果。一條硬朗的車身腰線，貫穿整個車身。在車型尺寸方面，新款車型車身尺寸長寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm。值得一提的是，X7是寶馬量產(chǎn)車型上首個提供23英寸鋁合金輪圈的車型。

車輛尾部，并沒有車頭的改動大，尾燈保持了原有的輪廓，中間鍍鉻裝飾貫穿整個尾燈，但是尾燈樣式進(jìn)行了升級，采用3D立體懸浮LED 尾燈，尾燈兩側(cè)裝飾有菱格紋的圖案，反光燈條下移至保險(xiǎn)杠的位置。保險(xiǎn)杠處的鍍鉻排氣裝飾內(nèi)，是雙邊共四出的排氣。新款X7前發(fā)動機(jī)蓋、前翼子板、車門均采用鋁制材料制成，更輕量化。

內(nèi)飾方面，整個中控得到全面升級，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、尺寸更大、并采用弧形設(shè)計(jì)。12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏，信息展現(xiàn)更直接清晰，可以多個界面信息同時展現(xiàn)在中控屏上，增加科技感。除此之外，中控臺及儀表板等部位大量使用淡雅的木紋面板裝飾，觸感平滑細(xì)膩。同時用了大量的皮革、啞光鍍鉻材質(zhì)，增加了奢華感。

覆蓋座椅及門內(nèi)板采用樸素且經(jīng)典的灰白雙色拼接設(shè)計(jì)，層次分明、簡約樸素；超薄儀表板設(shè)計(jì)，纖薄外形+橫向結(jié)構(gòu)。偏下位置新增加了環(huán)境氛圍燈條，主要是裝飾與照明的功能，增加了空間內(nèi)的獨(dú)特氛圍。全景天窗+星空頂效果設(shè)計(jì)，極大增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感及空間氛圍感。

在功能型部件上，采用了大量的可持續(xù)性塑料。包括散熱器及后加熱裝置的風(fēng)道等（50%再生塑料）、電纜通道及行李箱飾板（100%可再生塑料及完全可回收材料制備）、地墊采用回收的尼龍廢料通過專門的工藝打造。

電子擋把變得更為迷你，依然是水晶材質(zhì)，旁邊是iDrive 8操作系統(tǒng)，擁有更強(qiáng)大的語音控制和手勢控制。

此外其還配備有自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括了交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統(tǒng)等。同時，車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，包含拓展至200 米的循跡倒車功能。