日前，互聯網曝光了理想L9的內飾諜照，不同于理想ONE的四聯屏設計，新車或將采用中控與副駕駛雙聯屏設計，目測尺寸也更大一些。據了解，新車還將配備全液晶儀表以及后排娛樂屏幕，實現五屏聯動；并將配備HUD功能。
理想L9，定位大型SUV，搭載第二代增程平臺，將于北京車展正式發布。據悉，新車將于下半年開啟交付，年產量計劃9萬臺。
理想L9內飾諜照新
理想L9內飾諜照（新）
同為“9系列”，結合小鵬G9內飾諜照，理想L9和小鵬G9兩款車型內飾布局相類似，同樣在右側設置兩塊聯屏，中控屏幕與副駕駛娛樂系統屏幕想合并設計。從諜照來看，小鵬G9還擁有一塊液晶儀表盤，而理想L9 在厚厚偽裝下，幾乎看不到儀表盤，或將采用更加小型儀表盤。理想L9 方向盤采用四輻式，同時空調口位于中控屏下方。
小鵬G9內飾諜照
理想ONE內飾
理想L9內飾諜照（舊）
此前，也曾曝光了理想L9的內飾諜照，可以看到新的諜照中，無論是屏幕、方向盤，甚至空調出風口的都進行了全新設計。
理想L9諜照
從諜照來看，相比理想汽車首款量產車理想 ONE ，理想L9 并沒有配備大尺寸的格柵，而是采用封閉式的格柵設計，車身也更為修長。下包圍部分的進氣口尺寸明顯有所增加，看上去更像是一臺純電動車型。
理想L9諜照
從此前曝光的諜照以及內部資料來看，理想 L9 將標配L4級硬件，采用第二代智能座艙，配備8155車機芯片，新車的尺寸長/寬/高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm。
硬件方面，理想L9 擁有 AP控制器為地平線J3+J5芯片，SP控制器為定制化Orin-x芯片，配備12個8M攝像頭，128線激光雷達，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，以及1個DMS。 對比理想首款量產車型，2021款理想ONE 標配800萬像素攝像頭、地平線“征程3”自動駕駛專用芯片、5顆毫米波雷達、12顆超聲波傳感器和4顆環視攝像頭。
動力及續航方面，結合已經曝光的工廠內部生產文件，理想X01 采用前后雙電機的驅動模式，綜合功率330kW，最大扭矩650N·m，零百加速時間僅為5.8s，增程器為蜂巢能源的發電機。電池采用NVM 622電池，電池容量為44.5kWh，純電續航里程為155km，增程續航里程為820km。
產量方面，理想ONE和理想L9（此前名為X01)，明年的產量分別為1萬臺和9萬臺。這意味著，理想L9 或將成為理想汽車2022年的重要主推車型。
