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      跨時代頂流硬件鎖定,碾壓傳統(tǒng)豪華燃油車智己L7正式量產(chǎn),上市在即

      來源:汽車環(huán)球網(wǎng) 瀏覽次數(shù):602 發(fā)布日期:2022-03-01

      日前,“新世界駕控旗艦”智己L7量產(chǎn)車在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式投產(chǎn)。智己L7的上市和用戶交付,已經(jīng)進(jìn)入倒計時。

      歷經(jīng)多輪迭代升級后,智己L7全硬件鎖定,這預(yù)示著智電時代國內(nèi)頂流硬件進(jìn)入量產(chǎn)階段。智己L7為極致駕控而生,其所打造的極具革命性的“Snake Move”專屬超感駕控體驗,在動力響應(yīng)、操穩(wěn)、制動等性能指標(biāo),全面碾壓傳統(tǒng)豪華燃油車,定義了高端電動智能車駕控性能的全新標(biāo)準(zhǔn)。

      全硬件鎖定新世界駕控標(biāo)桿

      一個嶄新的時代,當(dāng)有定義時代的全新標(biāo)準(zhǔn)。智己L7量產(chǎn)版率先鎖定了智電時代頂級駕控配置,打造出完爆傳統(tǒng)豪華燃油車、追求極致駕控樂趣的全新體驗。

      動力輸出上,智己L7量產(chǎn)版搭載的“定制黑標(biāo)版高功率鎂合金直瀑油冷電機(jī)”,具備高功率密度、極速直冷和超靜音等顯著優(yōu)勢,以3.03kW/kg功率密度,釋放出同級豪華燃油車動力2倍以上的澎湃能量,刷新全球400V電壓平臺下的電機(jī)功率輸出之最。

      整車操控上,智己L7量產(chǎn)版同級獨有的四輪全驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),采用全球領(lǐng)先的電動化四輪矢量驅(qū)動技術(shù),可實現(xiàn)四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向的協(xié)同;其中,后輪更可實現(xiàn)雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度。這一超機(jī)動的核心硬件,讓智己L7在不同工況下可實現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調(diào)節(jié),大幅提升車輛在高速行駛、換道、轉(zhuǎn)向、過彎的穩(wěn)定性和安全性,為用戶帶來前所未有的操控靈活性和駕駛愉悅性。

      尤值一提的是,智己汽車與WAE威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊的深入合作,將豐富的頂級性能車調(diào)校經(jīng)驗,賦能于世界頂級的電動化底盤硬件上,讓智己L7具備了攀頂駕控巔峰的優(yōu)勢能力。歷經(jīng)1年的聯(lián)合選型聯(lián)合調(diào)校,威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊先后對智己L7的108項性能指標(biāo)、底盤參數(shù)進(jìn)行調(diào)校驗證。智己L7最終達(dá)成實測穩(wěn)態(tài)最大側(cè)向加速度近1個G,麋鹿測試成績超80km/h,以媲美超跑、碾壓同級的超穩(wěn)駕控,重塑性能新規(guī)則。

      試駕活動全面啟動,智己L7沖刺上市及交付

      日前,智己L7聚焦駕控性能深度體驗的一系列試駕活動也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。智己L7的上市及交付進(jìn)入沖刺期。

      “出彎提速、直線加速、彎前制動、高速過彎,這一系列操作又穩(wěn)又帶感, ‘新世界駕控王者’當(dāng)之無愧” “四輪轉(zhuǎn)向真香!”在上海天馬賽車場,智己L7全球首次試駕活動IM Track Day已經(jīng)全面開啟,媒體及用戶在試駕完智己L7 Beta體驗版之后,紛紛點贊。

      此次IM Track Day試駕活動主要包括賽道體驗、性能專項測試等多種項目,正式拉開了智己L7試駕的序幕。3月底,智己L7為期10天的Snake Move體驗營將正式開啟;全國用戶試駕活動也將全面展開。

      天生駕控王者,越級操控樂趣!3月29日,“新世界駕控旗艦”智己L7,將正式上市,請拭目以待!

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