首車下線后，恒大汽車開始了下一波沖擊戰。

近日，一張恒大汽車（天津公司）招聘海報顯示，恒大汽車從環境健康安全員到底盤工程師招聘共100多個職位，恒大汽車一位工作人員也向媒體證實了恒大汽車正在大規模招聘的消息。

除此之外，有工作人員稱恒大汽車目前還有一個回潮計劃，讓離職員工重返公司。更有員工表示領到了高達6位數的年終獎，不過年終獎福利不是惠及到所有員工，有員工表示并沒有收到。

種種跡象表明，行事果斷的恒大汽車又開始了一波對新能源領域的強力沖擊。

許家印在去年10月的一次“復工復產專題會”上宣稱，10年內要將房地產的銷售規模從7000多億元壓降到每年2000億元左右，同時完成由房地產向新能源汽車的產業轉型。

1月26日晚間，恒大集團公告稱，由于對公司內部情況進行了評估分析，最終決定要將公司進行重組，從而保證消費者和投資方的權益。

有媒體報道，根據廣東省政府擬定的初步重組方案，恒大集團將出售除上市子公司恒大物業和恒大汽車之外的幾乎所有資產。這意味著，恒大物業和恒大汽車兩個上市平臺將被視作“優質資產”繼續獨立運營。

從目前的情況來看，新能源汽車市場前景非常好，且用戶的接受度越來越高，恒大的汽車業務可能將促進恒大集團正面發展。但是前提是恒大汽車能夠真正存活下來。