寶馬的V12車型，即將迎來終焉之日。
1月18日，寶馬集團宣布，寶馬會在今年6月份停止制造為自家車型準備的V12引擎。不過同為寶馬集團子品牌的勞斯萊斯也在使用寶馬的V12引擎，所以V型12氣缸引擎的全部停產暫時還不會到來。
然而，作為1987年起就開始為市場提供V12引擎的寶馬，他們會用寶馬7系M760i xDrive轎車的終極V12特別版（Final V12）來標志這一時代的落幕。該車型定價200,995美元（約127萬6000人民幣），含到岸稅費。值得一提的是，該車型僅面向美國發售，限量12臺。寶馬計劃為長期購買V12寶馬7系轎車的客戶提供優先購買權（first right of refusal)。
2017年款寶馬M760i xDrive(圖片來源：bmw）
終極V12版本的 M760i xDrive轎車只會有一套配置可選，標準配置包含激光頭燈，寶華韋健音響和駕駛輔助專業包。而標志該車型特別身份的細節則包含V12標識和暗銀20英寸輪轂，車主也可以根據喜好選擇灰色或黑色輪轂。
內飾方面的亮點包含寫有The Final V12字樣的迎賓踏板，以及帶有獨一無二“X Of 12”編號的中控臺銘牌。每位購買該車的車主也會獲得一座提及有關其所購置車輛的所選車漆、皮革選擇和車輛識別編碼（VIN）的獎杯。
動力方面，該車的引擎與常規M760i xDrive大同小異，依然是一部6.6升V12雙渦輪增壓引擎，最大功率600馬力，最大扭矩850牛米。而寶馬在1987年為8系跑車提供的那部V12引擎，最大輸出不過295馬力。
根據最新消息，經過全新設計，有望在今年推出的寶馬7系豪華轎車將不再搭載V12。相對應的是，7系最強勁的版本很有可能會是i7電動轎車。
BBA德系御三家當中，奧迪是最早放棄12缸引擎的。A8已不再提供W12引擎。寶馬緊隨其后，而在奔馳宣布2030年全系車型電動化之后，V12引擎的停產也正式開始倒計時。也許，真的是時候跟V12這一傳統高性能內燃機說再見了。
