鳳凰網(wǎng)汽車·諜照 近日，我們從相關(guān)渠道獲取到一組寶馬XM的路試諜照。未來，新車將作為寶馬專屬M(fèi)性能車引入國(guó)內(nèi)，新車預(yù)計(jì)明年秋天上市。

XM是寶馬迎來BMW M GmbH成立50周年一系列慶祝活動(dòng)的序幕，同時(shí)新車也是作為寶馬M部門獨(dú)立研發(fā)的旗艦高性能SUV車型。外觀方面，新車與此前亮相的XM概念車變化不大。 首先映入眼簾的是前臉兩個(gè)尺寸巨大的雙腎式進(jìn)氣格柵，外圈由LED光源環(huán)繞，擁有著極其前衛(wèi)的視覺效果。兩側(cè)的LED燈源輪廓好似兩個(gè)倒三角形，十分袖珍。新車的前機(jī)艙蓋沿著中網(wǎng)的線條隆起，力量感十足。

來到車身側(cè)面，新車的整體線條設(shè)計(jì)十分富有肌肉感。通過復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)構(gòu)造出獨(dú)有力量感的光影效果，下方新車采用了大尺寸的輪圈。同時(shí)我們能看到新車的插電口位于前輪眉后方。

車尾方面，新車采用極其夸張的設(shè)計(jì)語言與以往的設(shè)計(jì)大不相同。新車的后車窗與不規(guī)則形狀的車頂融為一體，而下方內(nèi)凹的區(qū)域內(nèi)則是折線形的尾燈。下方兩側(cè)雙邊共四出的多邊形排氣也采用了兩兩上下組合的排列方式，這一造型設(shè)計(jì)往往在超跑中可以看見，夸張的造型代表新車將會(huì)有著極高的性能表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前海外曝光的信息來看 新車將是首款搭載M Hybrid電氣化動(dòng)力總成的車型，動(dòng)力系統(tǒng)將采用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，擁有750馬力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。