日前,國(guó)新辦舉行三季度銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)數(shù)據(jù)信息暨監(jiān)管重點(diǎn)工作發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)政策研究局負(fù)責(zé)人葉燕斐表示,將全面貫徹新發(fā)展理念,鞏固好車險(xiǎn)改革成果,同時(shí)適時(shí)推出新能源汽車保險(xiǎn),不斷提高車險(xiǎn)的服務(wù)實(shí)效。

葉燕斐介紹,自去年9月份落地以來(lái),車險(xiǎn)改革的降價(jià)、增保、提質(zhì)階段的目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)。車險(xiǎn)改革使消費(fèi)者普遍受益,行業(yè)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力有所增強(qiáng),主要表現(xiàn)在:

一是保費(fèi)支出明顯降低,消費(fèi)者獲得感顯著提高。截至9月底,車輛平均所繳保費(fèi)2763元,較去年改革前降低21%,87%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。據(jù)測(cè)算,改革以來(lái)累計(jì)為我國(guó)車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超過(guò)2000億元。同時(shí),商業(yè)車險(xiǎn)平均無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)由改革前的0.789下降至0.754,即駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主可以享受更大的優(yōu)惠折價(jià)。

二是費(fèi)用水平大幅度下降,車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。此次車險(xiǎn)綜合改革采取了擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任,調(diào)低附加費(fèi)用率水平的政策舉措,從根本上壓降了費(fèi)用空間。截至9月底,全國(guó)車險(xiǎn)綜合費(fèi)用率為27.8%,同比下降13.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率8.4%,同比下降7.2個(gè)百分點(diǎn);車險(xiǎn)業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用率19.8%,同比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),監(jiān)管保持高壓態(tài)勢(shì),組織實(shí)施了2021年車險(xiǎn)的專項(xiàng)檢查,有力維護(hù)了車險(xiǎn)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。

三是風(fēng)險(xiǎn)保障程度顯著提高,社會(huì)治理功能有效發(fā)揮。截至9月底,在交強(qiáng)險(xiǎn)保額大幅度上調(diào)的基礎(chǔ)上,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額提升61萬(wàn)元,達(dá)到150萬(wàn)元。其中,保額100萬(wàn)及以上的保單占比達(dá)到93%。從這個(gè)意義上講,車輛出了事故的話,保險(xiǎn)的保額基本都能覆蓋損失。商業(yè)險(xiǎn)的投保率由改革前的80%上升至87%,車險(xiǎn)的賠付增加,保障程度提高,在發(fā)揮保險(xiǎn)社會(huì)治理功能、促進(jìn)道路交通安全管理水平不斷提升方面發(fā)揮了重要的作用。比如說(shuō),今年河南的暴雨災(zāi)害,預(yù)計(jì)整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)的車險(xiǎn)最終賠付金額可能達(dá)到70億元,既減輕了地方政府的負(fù)擔(dān),同時(shí)維護(hù)了消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全,消費(fèi)者得到了有效的補(bǔ)償。

四是賠付水平大幅提升,行業(yè)整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。截至9月底,車險(xiǎn)綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.2%,大幅提高了16.3個(gè)百分點(diǎn)。改革以后,在壓降保險(xiǎn)公司費(fèi)用成本的同時(shí),行業(yè)總體賠付水平不斷提升,車險(xiǎn)的保障更多惠及廣大的消費(fèi)者。