10 月1日起，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程不低于 43 公里，才能免征車輛購置稅。

該項政策來源于5 月13日，工信部、財政部、稅務總局聯合發布的《關于調整免征車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》，對于免征車輛購置稅新能源汽車產品的續航里程進行了調整，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程調整為不低于 43 公里。根據之前發布的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部公告 2017 年 172 號，以下簡稱 172 號）政策，插電式（含增程式）混合動力乘用車的純電動續駛里程為 50 公里就可以免征車輛購置稅。

《公告》還強調了免征車輛購置稅的新能源汽車產品需達到一定的能耗標準，并給出了具體的計算公式。

根據具體《公告》內容，插電式（含增程式）混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應的燃料消耗量限值相比應當小于 70%；電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于電能消耗量目標值的 135%。按照插電式（含增程式）混合動力乘用車整備質量（m，kg）的不同，百公里電能消耗量目標值（Y）應滿足以下要求：m≤1000 時，Y=0.0112×m+0.4；1000＜m≤1600 時，Y=0.0078×m+3.8；m＞1600 時，Y=0.0048×m+8.60。

自《公告》發布之日起至 2021 年 10 月 1 日前，只有滿足新版標準進行測試且滿足第一條和第二條技術要求的插電式 (含增程式) 混合動力乘用車，才可以納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。同時，免征車輛購置稅新能源汽車產品的其他技術要求將繼續適用 172 號政策的規定。