據(jù)海外媒體消息稱：現(xiàn)階段聯(lián)邦快遞有意“進軍”新能源汽車，將燃料電池運用在貨車上，不僅能夠節(jié)能開源，還是第一個敢于運用燃料電池電動貨車的快遞公司。

    而首次在北美公路使用的燃料電池電動貨車，零排放卡車是Workhorse Group和Plug Power之間的合作項目，基于Workhorse的電動車，使用Plug Power的氫燃料電池進行充電。

    該貨車目前被聯(lián)邦快遞在紐約Menands的部門用于標準配送路線。Workhorse EGEN貨車被設(shè)計用于在短途和已知占空比下進行全電動操作。來自PlugPower的新增燃料電池將使EGEN的續(xù)航里程增加166%。

    據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示：該燃料電池單元在初始測試中總共達到3000英里行駛里程(4828公里)，預(yù)計未來六個月內(nèi)將再增加27000英里(43452公里)。

    據(jù)聯(lián)邦快遞相關(guān)負責(zé)人透露，公司希望在正常的工作周期內(nèi)使用燃料電池電動貨車，并且能在所有類型的惡劣天氣和駕駛條件下使用。