對(duì)于北美用戶而言，不少人最期待的特斯拉產(chǎn)品就要數(shù)電動(dòng)皮卡Cybertruck了。可是在2019年11月發(fā)布后，該車(chē)至今都為量產(chǎn)。
今年3月初，CEO馬斯克在社交平臺(tái)與粉絲交流時(shí)透露，計(jì)劃今年二季度推出更新版本的Cybertruck皮卡，并著力于把產(chǎn)量提上來(lái)。
本周，馬斯克進(jìn)一步曝光了新款式細(xì)節(jié)，其中就包括沒(méi)有任何門(mén)把手。
在此前的Cybertruck圖片和樣車(chē)中，設(shè)計(jì)了和Model車(chē)型類(lèi)似的隱藏式把手，主要目的是降低風(fēng)阻、改善加速和續(xù)航。在馬斯克此番表態(tài)意味著，特斯拉為Cybertruck設(shè)計(jì)了更高級(jí)的開(kāi)門(mén)方案，比如車(chē)門(mén)自動(dòng)敞開(kāi)和關(guān)閉。
過(guò)去，特斯拉Model 3/S車(chē)型常遇到冬季嚴(yán)寒室外中，門(mén)把手被凍住打不開(kāi)的問(wèn)題，可是坑慘了一批車(chē)主，這回要徹底解決了？
