十年磨一劍，一朝試鋒芒。作為汽車行業的新晉入局者，上汽大通MAXUS自2011年成立以來就不走尋常路，以敢于亮劍、敢于創新、敢于打破常規的氣勢和魄力躍然凌駕于行業之上，并以優異的成績連續十年來高質量增長，在業界樹立了“大通速度”和“中國智造”的招牌。有數據統計，十年間，上汽大通MAXUS累計整車產量已突破50萬輛，特別是在海外市場中，上汽大通MAXUS海外市場累計銷量近10萬輛，成為中國智造遠銷海外的出色代表。

?揚名海外 百花齊放

“貨輪還沒抵達智利和澳大利亞的港口呢，船上的車就已經被賣空了，1月和2月都是這樣。”這是上汽大通在海外市場的真實寫照，據上汽大通海外事業部總經理楊峻嶺介紹，今年1-2月，上汽大通MAXUS在海外市場再度取得亮眼成績。2月，上汽大通在海外市場的批售量達到4076輛。1月，上汽大通海外整體終端零售銷量達到3478輛。這些車輛中，有近千輛車被“心急”的海外用戶早早支付了定金，由此造成了貨輪尚未靠岸，產品就被預訂到售罄的熱銷景象。在智利市場，截至目前，上汽大通MAXUS累計零售總量強勢破萬，2021年開年市場份額更是達到了25%，市占率排名第一。

十年征程，砥礪前行。從國內市場的“一舉成名天下知”到海外市場的“百花齊放春滿園”，上汽大通已成為國內汽車市場定制化領域的引領者和全球市場強有力的競爭者。尤其是近年來在整體市場的萎靡下，上汽大通依然能夠贏戰海外，成為中國品牌揚帆“出海”的新標桿，更是彰顯了上汽大通的實力和魅力。

據介紹，作為率先進入發達國家市場的中國汽車品牌，目前上汽大通已遠銷50個國家和地區，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場，并在各個市場不斷刷新銷量新紀錄，且在澳大利亞、新西蘭、智利、英國、挪威等發達市場銷量占比超過80%。

比如，上汽大通已連續三年成為澳新市場銷量排名第一的中國汽車品牌，其2020年全年終端零售累計破萬輛，刷新其進入當地以來的全新紀錄；在競爭激烈的南美市場，上汽大通MAXUS通過 T60、V80、V90、G10等在內的豐富產品布局，滿足當地個體商戶、公商務接待和家用等多場景用車需求；在排放標準全球最嚴苛的歐洲市場，上汽大通MAXUS以EUNIQ 5、EV30、EV80等主力車型征服當地市場并取得突破，成功將其打造成繼澳新、南美之后的又一“萬輛級”市場，其中EV30于2020年10月在挪威當地市占率達55.3%，為當之無愧的細分市場冠軍……

?十年耕耘 拾級而上

十年耕耘結碩果，映日荷花別樣紅。細數上汽大通十年亮點，倍感榮耀。

據悉，上汽大通是連續十年實現銷量正增長的中國汽車品牌；是第一家率先進入發達國家市場的中國汽車品牌；是率先將C2B大規模個性化智能定制模式引入汽車行業，成為第一家實施C2B戰略部署的車企；是全球首家入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”名單的中國車企……

十年里，上汽大通從初期兩年推出一個產品，到一年推出兩個全新產品，再到后來蓄勢積累和滾動式發展，已形成了五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺的巨型方陣。

目前，上汽大通旗下產品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。除了轎車，無論是輕客、皮卡、房車、拖掛，還是MPV、SUV，上汽大通均能基于用戶需求定制打造，成為了不折不扣的“中國汽車定制專家”。

?有口皆碑 中國力量

十年很長，上汽大通全體員工付出了無數個日日夜夜的辛勤和汗水；十年也很短，放在世界汽車數百年的歷史長河中不過滄海一粟。但就是這十年，上汽大通讓全球客戶看到了來自中國的力量。

這股神奇的“力量”到底是什么？為什么在風雨變幻的國際市場競爭中仍可占據一席之地？分析其背后的原因，終究離不開上汽大通國際品質的產品力和其定制化理念的深受認同。

“也許有人還不知道，來自中國的上汽大通MAXUS，一直在用他們的純電動車型見證著歐洲運輸市場的發展，并將在德國擴大其電動車的銷售渠道。這個來自中國的品牌，將和標致、戴姆勒等歐洲傳統品牌一起競爭這個細分市場的領先地位。”這是來自德國媒體對上汽大通的最真誠的告白，他們驚喜地發現，短短幾年中，上汽大通這個品牌已經越來越融入到他們的生活中。

來自英國的媒體vanarama也稱贊道：“我們正處在電氣化未來的風口浪尖上，我覺得這個未來越來越近了。上汽大通MAXUS EV90擁有一個久經考驗的平臺，現在擁有了電動機，更在有效載荷與續航里程兩方面均絕不妥協。引領我們跨過門檻進入電動商用車未來的，不是梅賽德斯，不是福特，而是上汽大通MAXUS。”

更有挪威媒體很直接地表示，“上汽大通就應該是應用在挪威的汽車品牌。”

?實力崛起 再續傳奇

不是花中偏愛菊，此花開盡更無花。從剛打開海外市場到現在受到如此的偏愛，上汽大通有什么法寶？

首先在企業文化和理念上，上汽大通面對快速迭代的用戶需求，始終立足產品，不斷強化技術創新，加速向定制化、乘用化、智能化、新能源化、國際化的方向發展，致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值”的車企，與用戶價值深度契合。

其次在產品品質上，上汽大通以對標國際基準的產品開發水平，憑借新能源等前瞻性技術實力，樹立起差異化的海外戰略，實現了在海外各大核心區域的熱銷；以卓越產品品質打破“中國制造”在海外消費者眼中廉價低質的固有印象，每一款產品均對標發達國家的嚴苛標準進行開發，不僅實現了歐六技術儲備和全球領先的新能源技術，在設計制造理念上也以國際基準和品質打造，滿足了海外用戶對于動力性、舒適性和燃油經濟性的高品質需求。據悉，上汽大通旗下車型通過了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證等國際高標準認證，而皮卡T60與 SUV D90更是憑借高安全性雙雙榮膺澳大利亞ANCAP五星安全評級，并成為ANCAP得分榜上，排名第一的中國品牌。

再次在智能制造上，上汽大通MAXUS立足“新四化”，秉承“智選·智聯·智行·智享”理念，基于上汽實力建設全球首家全新C2B定制工廠——上汽大通南京C2B工廠，將C2B大規模個性化智能定制理念融入“上汽制造”，如今的上汽大通，已擁有無錫、南京、溧陽三大生產基地，上海、南京、溧陽三大智能研發中心，擁有一支具有正向研發能力的研發和設計團隊，自主培養了汽車產業"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的近1000位工程師。

第四在科技研發上，上汽大通MAXUS 研發創新多點開花，具有計總投資約22億元的上汽大通技術中心，能夠支撐電動化、網聯化、智能化、共享化的全面開拓；并且上汽大通MAXUS打造的高端氫燃料電池MPV EUNIQ 7也以國際領先水準的氫燃料技術綜合實力，持續引領氫能源行業發展風潮；同時，作為上汽大通MAXUS全新一輪綠色動力型譜規劃下落地的首款產品，“上汽π”集成全球領先技術，在動力輸出、靜謐性、智能網聯化、排放標準、品質等方面做到了國內領先、國際先進。

最后在服務上，上汽大通MAXUS獨出心裁，走出了一場與眾不同的服務新場景，為當前消費者提供了更精準的服務新體驗，實現了用戶從看車、選車、買車、用車等全生命周期的服務。并且截至2020年底，上汽大通MAXUS海外網點數量累計達到456家，售后服務網絡總數已達到544家，已覆蓋英國、歐洲大陸、澳新等發達市場在內的40多個國家和地區，重點市場覆蓋率達100%。

特別值得一提的是在定制化創新上，上汽大通抓住了每一位消費者的定制“痛點”，依托上汽集團的深厚技術背景，利用上汽大通用AI賦能C2B智能定制模式，更精準地推動了B端生產制造的迭代，從而實現“千人千面”的個性化需求。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2021年是上汽大通下一個十年的起點，同樣也是我國“十四五”計劃的新起點。在不一樣的起點之上，上汽大通還將抒寫什么樣的答卷？且讓我們拭目以待。

編輯：趙方婷