華為造車傳聞再起。

今日有消息稱，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動汽車，雙方各投入了百人以上的研發(fā)團隊。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，廣汽方面回應(yīng)稱，從2017年開始，廣汽集團先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車領(lǐng)域技術(shù)展開戰(zhàn)略合作，加速推進戰(zhàn)略合作項目，實現(xiàn)多個系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載。

2019年9月深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聚焦在計算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級的數(shù)字平臺，真正實現(xiàn)軟件定義汽車，為用戶持續(xù)提升更好的體驗。具體合作進展我們會在適當(dāng)?shù)臅r機公布，敬請期待。

華為則表示，如去年戰(zhàn)略合作協(xié)議官宣，廣汽、華為的合作將聚焦在計算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級的數(shù)字平臺，真正實現(xiàn)軟件定義汽車，為用戶持續(xù)提升更好的體驗。華為在其中的角色是技術(shù)合作伙伴和部件供應(yīng)商。

此前，華為曾多次公開表態(tài)：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。

在此之前，北汽藍谷與華為推出聯(lián)名款車型——ARCFOX HBT。首款車型ARCFOX極狐αS HBT，將于2021年4月亮相上海車展。

2020年12月，華為正式發(fā)布其設(shè)計開發(fā)的96線中長距激光雷達產(chǎn)品。華為的激光雷達應(yīng)用場景豐富，實際行駛過程中的遠(yuǎn)距小障礙物、近距離加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地庫等，都不在話下，并且兼具高速車輛檢測能力。