華為造車傳聞再起。
今日有消息稱，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已著手聯合開發下一代智能電動汽車，雙方各投入了百人以上的研發團隊。
據國內媒體報道，廣汽方面回應稱，從2017年開始，廣汽集團先后兩次與華為簽訂戰略合作協議。2017年，雙方簽署戰略合作協議，在智能網聯電動汽車領域技術展開戰略合作，加速推進戰略合作項目，實現多個系統的量產搭載。
2019年9月深化戰略合作協議，將聚焦在計算與通信架構，迎接軟件定義汽車發展的趨勢，綜合雙方在智能化、網聯化、電動化的合作研究，共同打造可持續迭代升級的數字平臺，真正實現軟件定義汽車，為用戶持續提升更好的體驗。具體合作進展我們會在適當的時機公布，敬請期待。
華為則表示，如去年戰略合作協議官宣，廣汽、華為的合作將聚焦在計算與通信架構，迎接軟件定義汽車發展的趨勢，綜合雙方在智能化、網聯化、電動化的合作研究，共同打造可持續迭代升級的數字平臺，真正實現軟件定義汽車，為用戶持續提升更好的體驗。華為在其中的角色是技術合作伙伴和部件供應商。
此前，華為曾多次公開表態：華為不造車，聚焦ICT技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。
在此之前，北汽藍谷與華為推出聯名款車型——ARCFOX HBT。首款車型ARCFOX極狐αS HBT，將于2021年4月亮相上海車展。
2020年12月，華為正式發布其設計開發的96線中長距激光雷達產品。華為的激光雷達應用場景豐富，實際行駛過程中的遠距小障礙物、近距離加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地庫等，都不在話下，并且兼具高速車輛檢測能力。
